Il Patrol Diesel 4.2 Nissan non si trova in genere negli Stati Uniti, essendo più normalmente distribuito in Medio Oriente e in Africa. Se siete riusciti a fortuna in uno di questi veicoli, si potrebbe avere difficoltà a trovare documentazione sulla loro riparazione e manutenzione. Per molti dei lavori di manutenzione meccanica ordinaria, è utile sapere che la Nissan Patrol è praticamente identico al Nissan Armada. È possibile utilizzare lo stesso materiale di risorse per imparare come cambiare l'olio in un Nissan Patrol 4.2 Diesel e meglio di tutti, la pattuglia si siede abbastanza da terra alta che non avrete bisogno di jack in su. Cose che ti serviranno
Socket Set | Drain dolore
Chiave dinamometrica
6-1/2 litri SAE 5W-30 Mark 2 Olio
Funnel
Rags
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1
A motore freddo, far scorrere una bacinella sotto la coppa dell'olio della vostra Nissan Patrol. La coppa dell'olio è situato verso la parte anteriore del motore, sotto il blocco motore principale, ed è piatta sul fondo. Vedrete un tappo di scarico che sporge dal lato del passeggero della coppa dell'olio (il tappo di scarico si presenta come un bullone normale).
2
Allentare e togliere il tappo di scarico, con una chiave a tubo. Lasciare che tutto l'olio di drenare dal veicolo nella vaschetta di scarico.
3
Reinstallare il tappo di scarico nella coppa dell'olio e serrare con una chiave dinamometrica per 22 a 29 ft -lbs. Non stringere troppo il tappo, come si può rompere i fili e provocare una perdita di olio.
4
Aprire il cofano e togliere il tappo e astina di livello dal petrolio-bocca di erogazione. Il becco è sul lato passeggero del motore, leggermente fuori centro, verso la parte anteriore del blocco motore e direttamente dietro il serbatoio del servosterzo-fluido.
5
Usare un imbuto per versare nuovo olio nel motore. Pulire l'olio eventualmente caduto il blocco motore con uno straccio. Quando hai finito, torna l'asta di livello e tappo per l'olio-bocca di erogazione e chiudere il cofano.