Filtri dell'olio lavoro dirigendo l'olio di un veicolo attraverso un filtro nel motore. Come l'olio passa attraverso di esso, il filtro pulisce l'olio per rimuovere eventuali particelle nocive o sporcizia. Se il filtro funziona correttamente, sarà proteggere il motore, albero a camme e aste da tutti gli agenti inquinanti che possono causare danni significativi e costosi. I filtri possono incorporare carta, plastica o materiali sintetici; cambiarle ogni 3.000 miglia con un cambio d'olio di routine. Filtri primari
filtri olio primari sono usati nella maggior parte dei veicoli. Un altro termine usato per questi filtri sono a flusso pieno perché tutti l'olio del motore passa attraverso il filtro (vedi riferimenti 1). I filtri sono usati senza un sacco di restrizione in modo che il motore di continuare a funzionare normalmente nella stagione fredda. In un filtro olio primaria, le valvole di bypass aperti se il filtro è bloccato. Questo permette all'olio di raggiungere il motore portando in giro per il filtro (vedi riferimenti 1). L'olio non viene filtrato, ma fornisce il motore con il fluido necessario per operare.
Filtri Bypass
Bypass, o secondaria, filtri prendono una parte del petrolio , tipicamente meno di 10 per cento per pulire ulteriormente. Questi filtri funzionano separatamente dal filtro primario e sono forniti di serie su molti veicoli con motori diesel. Filtri secondari estendere la vita del motore e allungare il tempo necessario tra un cambio dell'olio. È possibile installare questi tipi di filtri sulla maggior parte dei motori, se non sono già forniti di serie. Bypassare i filtri utilizzano gli stessi accessori come filtro primario, rendendo più facile l'installazione. Tipi di filtri di bypass includono contenitori stazionari, filtri con camere termiche e filtri filatore. Filtri Spinner utilizzano la forza centrifuga per spingere i contaminanti in una camera separata. | Photos.com magnetica
filtri olio magnetismo Sicura minuscole particelle, come il metallo o la ruggine, che può danneggiare il motore di un veicolo. Filtri olio magnetici possono venire con un built-in strato magnetico, oppure è possibile acquistare una fascia esterna di magneti per adattarsi sopra il filtro olio se stessa. Le gru a benna filtro detengono delle particelle e li tiene al filtro, impedendo loro di circolare attraverso il petrolio. Filtri magnetici interni sono monouso. È possibile riutilizzare magnetismo esterni, comunque, dopo ogni cambio d'olio, la band torna in giro per il filtro dell'olio e consente molteplici usi
.