Dal sintetici prima apparizione nel garage dei meccanici e sugli scaffali dei rivenditori di ricambi auto, c'è stato dibattito sul fatto che l'olio motore sintetico o convenzionale è più vantaggioso per prolungare la vita del motore. Mentre ci sono vantaggi e svantaggi sia per l'olio motore convenzionale e sintetico, nessuno dei due è l'ideale. La scelta tra i due è una questione di preferenza personale più di ogni altro fattore. Convenzionale Motor Oil
Il più affermati dei due tipi concorrenti di olio motore, olio convenzionale o "olio minerale" si dice sia anche più affidabile. Petrolio convenzionale è leggermente più viscoso rispetto alla sua controparte sintetica, che molti sostengono lo rende più efficace nel proteggere un motore. Tuttavia, l'olio convenzionale non può operare in condizioni estreme di caldo e freddo, come l'olio can.Conventional sintetico contiene anche contaminanti, che possono contribuire al motore di build-up o "fango". Petrolio convenzionale è molto meno costoso di olio sintetico.
Olio sintetico
olio motore sintetico del motore è realizzato con gli stessi componenti di base come olio motore convenzionale. Fin dalla sua istituzione, l'olio motore sintetico è stata accolta con scetticismo. I critici sostengono che il petrolio convenzionale migliore lubrifica e protegge il motore, mentre i sostenitori del contatore che l'olio sintetico protegge i motori così come convenzionali pur mantenendo un motore più pulito e migliorando le prestazioni. Mentre prime iterazioni di olio sintetico erano comunemente legati a sigilli e motori danneggiati, sintetici moderni sono almeno affidabili come petrolio convenzionale moderna. Olio sintetico è il più costoso dei due, ma alcuni ritengono l'investimento è garantito.
Sintetico Blends
miscele sintetiche usano una percentuale maggiore di motore convenzionale olio di "veri" materiali sintetici, e quindi sono un buon compromesso. Sebbene miscele sintetiche potrebbero non fornire il massimo beneficio di materiali sintetici pieni, non sono così inclini a gli svantaggi sia. Miscele sintetiche sono leggermente più conveniente che sintetici completi.
Confronto
olio sintetico in grado di sopportare temperature del motore che l'olio motore convenzionale non può. Olio sintetico sarà anche fluire più facilmente e rapidamente attraverso il motore in fase di avviamento. Durante il normale funzionamento, tuttavia, i due sono sostanzialmente equivalenti. Un potenziale problema con olio sintetico è che perché è più sottile, la pressione dell'olio all'interno del motore diminuisce. La pressione dell'olio è importante perché se la pressione è troppo bassa, l'olio non circola completamente tutto il motore, lasciando potenzialmente sezioni senza lubrificazione sufficiente.
Fraintendimenti
Forse il più errore comune in materia di olio motore convenzionale e olio sintetico è che essi non sono intercambiabili. Mentre questo era certamente vero nel passato, i moderni materiali sintetici in grado di contenere una notevole quantità di petrolio convenzionale. Si può facilmente alternare tra olio sintetico e convenzionale da un cambio dell'olio al successivo senza danni al veicolo e persino aggiungere un tipo all'altro.
Attenzione
sempre seguire le raccomandazioni del costruttore per il tipo di olio e la frequenza dei cambi d'olio. Sostituire sempre il filtro olio quando si cambia l'olio.