Olio trasmissione è stata formulata chimicamente a lavorare a determinate condizioni e aiutare nel funzionamento delle valvole, bande, convertitore di coppia e altri componenti. Il colore rosso e trasparente, vi dirà che i suoi elementi sono in buona forma. Inoltre controllando la qualità e il colore del petrolio vi aiuterà a sapere quando l'olio non è al suo meglio, o peggio, se i problemi stanno maturando all'interno della trasmissione. Burned Olio
Estrarre l'asta di livello dell'olio della trasmissione dal suo tubo e pulire il petrolio al largo della punta di un asta di livello con il pollice e l'indice o un tovagliolo di carta bianca. Se l'olio ha un colore marrone nero o scuro e odore bruciato, probabilmente è pieno di metallo e materiale di attrito. Questo è di solito l'indicazione di scivolamento e il surriscaldamento della band e della frizione del materiale di attrito.
Se avete avuto problemi di trasmissione, come ingranaggi scivolare o spostando i problemi, molto probabilmente la trasmissione avrà bisogno di grandi riparazioni secondo "Moderna Automotive Technology "di James E. Duffy. Sarà una buona idea di prendere il vostro veicolo ad un negozio di trasmissione locale per un controllo.
Lattea Olio
olio di trasmissione con un colore bianco o rosa opaco è un'indicazione un radiatore perdita d'olio nel radiatore. La perdita sta permettendo la miscela refrigerante nelle linee di olio di trasmissione. Di utilizzare il veicolo in questa condizione provoca i paraolio trasmissione e materiale di attrito per indebolire e fallire. Presto, sigilli inizieranno a fuoriuscire e la frizione e il nastro di materiale si usura velocemente via.
Verniciato olio
Una volta gli elementi della chimica dell'olio perdono le loro caratteristiche di funzionamento dopo servizio prolungata, cominceranno a formare una pellicola attorno componenti interni. Si noterà un rivestimento marrone chiaro sulla punta del livello dell'olio. Quando catturati in tempo, sostituendo l'olio può prevenire seri problemi. Tuttavia, se la pellicola diventa troppo spesso, bloccherà valvole idrauliche, servi, pistoni e altri particolari. La trasmissione dovrà essere ricostruito.
Olio Nuovo
Per aiutare la vostra trasmissione operare al meglio, cambiare l'olio ogni due anni o su vostra casa automobilistica intervalli raccomandati . Ancora, verificare lo stato dell'olio almeno una volta al mese o ogni volta che si apre il cofano e assicurarsi che l'olio è di colore rosso e chiaro. Ricordate, in via di sviluppo i problemi possono essere catturati in tempo prima che si trasformino in costose riparazioni.