L'acquisto di un nuovo o usato auto è un importante investimento finanziario per la maggior parte dei driver. Per aiutare a proteggere sia i piloti che i venditori di auto, ogni stato ha una propria serie di leggi che disciplinano la vendita di automobili nuove e usate. Entrambi i piloti ed i venditori hanno bisogno di capire e seguire queste leggi per evitare sanzioni e di rendere il processo il più semplice possibile. Dealer Registrazione
Maggior parte degli stati richiedono che i concessionari auto professionali registrano con il governo e la domanda per un permesso di vendita. Mentre la definizione di un rivenditore professionale varia da Stato, chiunque vende almeno una dozzina di automobili ogni anno rischia di qualificarsi come professionista. Lista Uniti registrata concessionari in una directory che è a disposizione del pubblico in linea, ei concessionari diventano responsabili del rispetto delle stesse regole e regolamenti che si applicano a qualsiasi commerciante nello stato.
Leggi di limone
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Molti stati hanno una legge di limone, che prevede un rimborso o la sostituzione di un veicolo con gravi problemi meccanici in determinati casi. Alcuni stati hanno una legge di limone che si applica solo ai nuovi veicoli, mentre altre coprono veicoli usati senza garanzia. In entrambi i casi, il conducente deve dare i concessionari molteplici possibilità di riparare un problema. Se il commerciante e produttore rifiutano o non sono in grado di fornire una soluzione, e si rifiutano anche di onorare i termini di una garanzia, il conducente può presentare una mozione con una corte statale, che può ordinare al rivenditore oa casa automobilistica a offrire un rimborso o la sostituzione, insieme ad eventuali costi di riparazione o spese processuali.
leggi di limone
valgono solo per i casi più gravi di malfunzionamento che rendono una macchina pericolosa o impossibile guidare. In molti stati un banco deve fallire per riparare una macchina dopo tre o quattro tentativi, o il veicolo deve essere fuori servizio per un totale di 30 giorni, prima che il driver è ammissibile per la tutela del diritto di limone.
Sales Tax
acquisto di un auto nuova o usata richiede che il compratore paga tutte le necessarie imposte di vendita per i governi statali e locali. Nel caso di vendite attraverso un rivenditore professionale, il dealer raccoglie generalmente imposta come parte del prezzo di acquisto, o rotola nel finanziamento e sottopone l'imposta direttamente alle autorità statali e locali.
Nel caso di vendite private di auto usate, il processo è un po 'diversa. È la responsabilità del compratore per ottenere un atto di vendita da parte del venditore, in cui si afferma il prezzo di vendita. L'acquirente deve poi pagare le tasse in base alle tariffe in sua posizione. Alcuni stati richiedono driver di presentare una forma che mostra la prova del pagamento delle imposte prima della registrazione di un veicolo usato appena acquistato.