Il 2005 GMC Envoy è un lusso di medie dimensioni sport utility vehicle (SUV), commercializzato per famiglie in cerca di una alternativa tra le SUV full-size spesso ingombranti e dei modelli compatti che danno spazio di carico della poca attenzione. General Motors ha prodotto l'inviato 1998-2009. Dell'inviato "risultati di crash sono poveri", secondo le Edmunds sito Automotive. In una serie di test, l'inviato raggiunto un "buon" Voto in otto categorie. Macchine
Il 2005 GMC Envoy ha un 275-CV da 4,2 litri in linea a sei cilindri. Equipaggiamento di sicurezza di serie comprende freni anteriori e posteriori ventilati a disco, un sistema antibloccaggio a quattro ruote, serrature di sicurezza per bambini, bambino ancoraggi dei sedili, cinture di sicurezza a tre punti, immobilizzatore del motore, protezione anti-furto e di guidatore e passeggero anteriore depotenziato airbag. Altre caratteristiche standard comprendono apertura bagagliaio, poggiatesta dei sedili posteriori, luci diurne, cinghie superiori regolabili posteriori e lap posteriore centrale e tracolla. Airbag per la testa e controllo di trazione sono opzionali. Airbag laterali e seggiolini per bambini non sono disponibili sul Envoy 2005.
Governo Testing
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dato il GMC Envoy 2005 tre su di cinque stelle nei crash test driver basato su un 35-miglio-per-ora (mph) incidente frontale. Il test del passeggero anteriore a 35 mph guadagnato quattro stelle. In un crash test a singolo veicolo nel quale la vettura rischia di rotolare, l'inviato ha ricevuto tre stelle su cinque. In 38.5-mph prove di impatto laterale degli occupanti anteriori e posteriori, l'inviato ha ricevuto cinque stelle su cinque.
Assicurazione Testing
L'Istituto di assicurazione per Highway Safety (IIHS) mette alla prova i veicoli a giudizi di poveri, marginali, accettabile e buona. L'IIHS fonda le sue valutazioni sul lato ad alta velocità e di crash test frontali che includono testa /collo protezione valutando testa e sede di ritenuta. L'inviato 2005 ha ricevuto un rating "poveri" per la gamba destra e la sicurezza del piede ed un rating "marginale" nella protezione complessiva dell'impatto frontale. L'IIHS ha dato ospiti "accettabili" per le restrizioni, paraurti, testa /collo di sicurezza e struttura /costruzione gabbia di sicurezza. Il suo unico "buono" giudizio è venuto con la gamba sinistra /protezione del piede.
Sicurezza ricorda
General Motors ha emesso tre sicurezza ricorda per la GMC Envoy 2005 a 2005, 2006 e 2007. Nel febbraio 2005, GM ha ricordato le 17.815 2005 GMC gli inviati per il parabrezza, che la casa automobilistica non può aver correttamente montati e sigillati con un uretano tallone. Il parabrezza era a rischio di saltar fuori della cornice. I rivenditori di GM sostituiti il parabrezza senza alcun costo. Nel febbraio 2006, GM ha ricordato 308 unità dello stesso modello perché alcuni aftermarket Maxzone fari assemblee avevano deformato durante la produzione. Questo difetto può aver portato ad puntando poveri e l'illuminazione verso la carreggiata e non riuscendo a soddisfare gli standard di sicurezza dei veicoli federali. Maxzone sostituito le assemblee. Nell'ottobre del 2006, GM ha ricordato 794 GMC inviati che hanno caratterizzato gli airbag automatici in veicoli dotati di sedili in tessuto. Sostituzione dei sedili in tessuto con imbottitura in pelle aftermarket può causare il sistema di rilevamento airbag passeggero malfunzionamenti e disattivare il lato passeggero. GMC ha offerto di riacquistare questi veicoli.