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Come sostituire un Mozzo ruota su una BMW 5281

Il gruppo mozzo ruota è a volte trascurato, ma è una parte indispensabile di qualsiasi veicolo. Esso collega la ruota al telaio, ed è dotato di cuscinetti delle ruote metalliche che girano la ruota come l'auto è in movimento. Se a causa di un aggiornamento o di malfunzionamento delle apparecchiature, può essere necessario sostituire l'assieme mozzo della ruota. Pagando un meccanico professionista per eseguire il lavoro può essere costoso, in alternativa, è possibile modificare il mozzo della ruota sulla vostra BMW 528i te stesso. Istruzioni
1
Utilizzare un jack per sollevare il veicolo. Utilizzare una chiave dinamometrica o pneumatici ferro per allentare i dadi. Rimuovere la ruota.
2
Individuare i bulloni pinza e utilizzare il cricchetto e presa per rimuoverli. Staccare con cautela la pinza con un cacciavite. Quindi individuare il ponte bulloni pinze e rimuoverli con il cricchetto e una presa di corrente. Se sono particolarmente stretti, utilizzare la barra di rottura in modo da separarli.
3
Estrarre il rotore. Separare i cavi ABS collegati al mozzo della ruota. Utilizzare la barra di rottura o presa dado fuso per rimuovere il dado del mandrino e la rondella dietro di esso.
4
Allentare i bulloni di montaggio del cuscinetto ruota, che si trovano dietro la nocca. Sostituire la presa del cricchetto ed estrarre i bulloni.
5
Posizionare il martello slitta sulle borchie Lug e fissarlo con i dadi ciechi. Spostare l'albero motore e il mandrino di mezzo e la sabbia fuori la ruggine e la corrosione in giro la nocca.
6
Rimontare la piastra di supporto e far scorrere il gruppo sulla nocca. Manipolare il mandrino albero motore sul centro del cuscinetto del mozzo. Spingere il cuscinetto, per quanto è possibile e sostituire i cuscinetti delle ruote bulloni di montaggio. Serrare ogni bullone fino a quando non è sicuro.
7
Rimontare la rondella e il dado del mandrino. Ricollegare i freni allo stesso modo li rimosso. Se necessario applicare una certa pressione al pistone pinza con un C-clamp per adattarlo sopra il rotore. Rimontare la linee ABS. Quindi sostituire i dadi dei pneumatici e occhiello, facendo attenzione a stringere trascinare dadi sufficientemente.

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