Il 1997 Jeep Grand Cherokee cinque porte carro faceva parte della prima generazione di Gran Cherokee prodotta 1993-1998. Gran Cherokee erano robusti, camion a base di due e-SUV a quattro ruote motrici. Anche se aveva molte caratteristiche di camion, ha caratterizzato la costruzione unibody. Il Grand Cherokee deriva dai Cherokee Jeep più piccoli ed è stato il primo veicolo Jeep Chrysler dopo l'acquisizione di Jeep da American Motors Corporation nel 1987. Sfondo Foto
1963-1993 Jeep Wagoneer è stato il capostipite della famiglia-orientato carro a quattro ruote motrici. Il Cherokee, che ha debuttato nel 1984, era una versione più piccola e più teso del Wagoneer. Fino a quando il Ford Explorer ha dato una corsa per i suoi soldi nei primi anni 1990, il Cherokee è stato il leader nei veicoli a quattro ruote motrici. Il Cherokee è venuto con uno dei due sistemi a quattro ruote motrici. Il "Command Trac" era un sistema a tempo parziale e il "Selec-Trac" ha fornito una opzione a quattro ruote motrici a tempo pieno. Nel 1997, il Grand Cherokee con il 5,2 litri V-8 motore caratterizzato di Jeep "Quadra-Trac" NV249OD quattro ruote motrici sul sistema di domanda, in cui le ruote anteriori azionate automaticamente quando il sistema intuì le ruote posteriori sono stati scivolare in umido condizioni. Il modello 1997 con il 5.2 litri V-8 ha avuto un peso porta a porta di 4.056 libbre. e una capacità di carico di 1.312 libbre.
Motore
Il 1997 Jeep Grand Cherokee è venuto con un optional 5.2 litri o 318 pollici cubici, V-8 motore con un alesaggio di 3,91 pollici e di ictus 3,31 pollici. Il rapporto di compressione è stato 8,92 a 1 per contribuire a generare 209 cavalli e 286 piedi-libbre di coppia. Quattro velocità 44RE 46RH TorqueFlite trasmissione automatica o automatica a quattro velocità di Chrysler trasmesso la potenza alle ruote. La trasmissione 44RE aveva un-a-1 2.74 primo rapporto di trasmissione, da 1,54 a 1 secondo, 3,73-a-1 terzo e 0,69-a-1 quarta marcia. Rapporti di trasmissione della trasmissione 46RH erano 2,45 a 1 per prima, 1,45-a-1 per secondo, 1.00-a-1 per il terzo e 0,69-a-1 per quarto. Le due trasmissioni fatte solo piccole differenze di prestazioni complessive.
Velocità
Il 1997 Grand Cherokee con la trasmissione 44RE aveva una velocità massima di 117 mph. Si potrebbe arrivare a 0 a 30 mph in 2,7 secondi, da 0 a 40 mph in 4,4 secondi, da 0 a 50 mph in 6,5 secondi e da 0 a 60 mph in 8,6 secondi. Ha raggiunto 100 mph da fermo in 28,4 secondi. Nei test quarto di miglio, ha registrato 16,6 secondi a 81 mph. Equipaggiato con la trasmissione 46RH, il Grand Cherokee ha perso circa un decimo di secondo in prove di velocità. Il 46RE attrezzata Grand Cherokee ha raggiunto il quarto di miglio in 16,6 secondi a 82 mph.
Fuel Efficiency
Secondo Catalogo Automobile, 1997 Grand Cherokee equipaggiata con il 5.2 litri V-8 ha guadagnato 9 a 11 mph in guida in città e 16 a 19 mpg nel paese per un mpg combinato di 12,8. Equipaggiato con le trasmissioni 46RH, l'efficienza del carburante era nominalmente meglio con un 12,9 mpg combinato. L'Environmental Protection Agency è stato un po 'più generosi con il 1997 Grand Cherokee. Equipaggiata con il 5.2 litri V-8, città chilometraggio del gas del Grand Cherokee era 12 mpg, mentre sulla strada che ha guadagnato 17 mpg per un mpg combinato di 14, secondo l'EPA. Nel 1997, è costato 6,61 dollari (8,84 dollari nel 2010 dollari) a guidare i 5.2 litri Grand Cherokee 25 miglia a 1,79 dollari (2,42 dollari nel 2010 dollari) per gallone.