Nonostante il fatto che non è mai stato ufficialmente venduto in Nord America, serie di Nissan Skyline di vetture sportive ad alte prestazioni è riuscito a guadagnare un quasi cult come seguire da una nuova generazione di appassionati di automobili. Il suo status leggendario è stato raggiunto principalmente attraverso la Gran Turismo franchise di videogiochi, contribuendo a lanciare Godzilla (soprannome dato alla parte superiore del modello GTR linea) e nella stratosfera automobilistico da fan adoranti e piloti virtuali. Al contrario, nel suo mercato di casa del Giappone, Skyline di sono piuttosto comuni, senza una particolare attenzione; molti anche confrontandoli con una Honda Civic, grazie al suo vasto numero e costo relativamente basso. The Legend
diverse iterazioni della Skyline può essere fatta risalire al 1960, ma non è stato fino al 1989 che l'era moderna della vettura ha avuto inizio con l'introduzione del potente R32. Considerato da molti come il modello più puro mai prodotto, la R32 GTR in assetto vantava forma un classico 80 di cuneo, cilindro potente motore turbo 6, e un sistema sviluppato appositamente a 4 ruote motrici. Questa combinazione si è rivelata estremamente efficace, e molti appassionati di guida immediatamente saltò a bordo. Ottimo grip della vettura e la dinamica di marcia anche fatto una piattaforma ideale per diverse classi di regata.
R33 GTS-T in Trim Archivio
Lanciata nel 1993, la R33 GTS-T ha continuato l'evoluzione Skyline, l'aggiunta di un esterno fresco e nuovo motore turbo 2.5L produrre 250 cavalli. Anche se non così desiderabile come la GTR, ma comunque offerto bruciante prestazioni in una unica piattaforma a trazione posteriore, in quanto il sistema a 4 ruote motrici è stato eliminato, ma ha avuto anche il vantaggio di essere £ 440 più leggero rispetto al suo fratello maggiore. Disponibile sia in versione coupé e berlina, la GTS-T è stato ricercato per la sua combinazione di costi di manutenzione inferiori prestazioni, praticità e.
Sintonia
La R32 e R33 auto sono state particolarmente apprezzati per la loro natura altamente sintonizzabile e di risposta alle modifiche di spettacolo. Così robusto furono i motori urbano, che ospita accordatura giapponesi sono spesso in grado di estrarre raddoppiarne il cavallo su internals del motore di fabbrica. Notizie di questo si diffuse rapidamente e la macchina mania sintonizzazione importazione ha avuto inizio. Quasi ogni Skyline sulla strada aveva una sorta di modificazione come enormi guadagni di potenza potrebbero essere sbloccati con pochi semplici bolt-on parti.
Advantage GTS-T
R33 GTS-T potrebbe essere proprio l'ideale sportivo giapponese auto affare. Con prestazioni quasi identico al GTR, offre una più ampia varietà di tipi di carrozzeria, basso costo d'ingresso (senza il sistema a 4 ruote motrici), ed è più leggero e più economico da gestire.