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Storia della Suzuki 4X4

La sede in Giappone Suzuki Motor Corporation ha prodotto veicoli Suzuki 4X4 per il mercato internazionale dal 1968. I suoi modelli sono la Suzuki Jimny, l'ormai fuori produzione X-90 e la Vitara, noto anche come il Escudo. Suzuki commercializzato il Vitara negli Stati Uniti come il Sidekick fino al 1999. Queste unità a quattro ruote sono dotate di molto brevi interassi. Il Jimny è un modello ridotto all'osso con pochi servizi o creatura comfort standard riportate in altre 4X4. Origini

produzione di Suzuki unità a quattro ruote è venuto quando la casa automobilistica ha acquisito la Speranza Motor Company nel 1968. Speranza aveva fabbricato fuoristrada. Nel 1970, un 4X4 emerso che era tutto Suzuki. E 'caratterizzato da un motore raffreddato ad aria 359 cc. Attraverso gli anni 1970, la cilindrata del motore è cresciuto a 800 cc, e, infine, a 1,3 litri. Ha guadagnato una reputazione per la sua cruda qualità costruito e giro un po 'rimbalzante. Nel 1980, la Suzuki Jimny, chiamato Samurai negli Stati Uniti, ha guadagnato popolarità per il suo basso prezzo e di risparmio di carburante, ma la stampa automobilistica è stato critico delle sue prestazioni inadeguate. Suzuki ha lanciato la breve durata biposto X-90 nel 1996. E 'venuto con un 95 cavalli da 1,6 litri a quattro cilindri. Il corpo era lungo solo 146 centimetri. La casa automobilistica interrotto dopo l'anno modello 1998.
Presto Jimny Spec.

1982 Suzuki Jimny nella maggior parte dei mercati ha avuto un 538 cc a tre cilindri che sviluppa 26 cavalli di potenza e 38 piedi-libbre di coppia. Una trasmissione manuale a quattro marce abbinato al motore. E cavalcò su un interasse da 80 pollici, e il corpo era lungo solo 125 centimetri di lunghezza e 54,8 cm di larghezza. Il Jimny, tuttavia, ha avuto una grande visibilità a 66,6 centimetri di altezza. Il suo peso porta a porta è stato un scarso £ 1513. Il Sidekick 1989 per il mercato del Nord America ha ricevuto un 64 cavalli da 1,3 litri a quattro cilindri o un 80 cavalli da 1,6 litri a quattro cilindri abbinato ad un cambio manuale o automatico a cinque marce a tre velocità. Il Sidekick si sedette su un passo di 86.6 pollici e il suo corpo era lungo 142,5 centimetri, 65,6 centimetri di altezza e 64,2 cm di larghezza.
Contemporanea Jimny Spec.

81 cavalli 1.3 litri potenze dei motori a quattro cilindri i Jimnys 2011 nella maggior parte dei mercati. Un manuale a quattro marce o cinque marce completa il motore. L'interasse della Jimny misura 88.6 pollici. Il suo corpo è 140,5 centimetri di lunghezza da paraurti a paraurti. Si erge 65,7 centimetri di altezza. La potenza frenante viene da freni a disco anteriori e tamburi posteriori. Il sistema di sospensione anteriore e posteriore è composta da tre-link assali rigidi con molle elicoidali. Il meccanismo di sterzo è un tipo a ricircolo di sfere. Peso porta a porta per il 2011 del Jimny è £ 2338.
Grand Vitara

Suzuki ha progettato il raffinato Grand Vitara 4X4, precedentemente chiamato il Sidekick, con un po 'ibrido telaio automobile-autocarro . Nel 2006, aveva un telaio completamente camion accompagnato da un 185-CV da 2,7 litri V-6, ma la Grand Vitara non se la cavano bene in America del Nord. Vendite migliorati dopo Suzuki ha ridotto la sua potenza e riprogettato il telaio per dare i 2009 Grand Vitara qualche conforto autovettura. Suzuki nel 2011 offerti Grand Vitara come modello base, di fascia media Premium e il vicino di lusso Limited. Power viene da un 166-CV da 2,4 litri quattro cilindri con un automatico a quattro rapporti. La versione Limited ha una quattro modalità del sistema di trazione integrale che permette un camper per trainare sulla strada invece di un rimorchio.

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