La Cummins Engine Company è stata fondata a Columbus, Indiana, nel 1919. Dodge ha iniziato ad usare il motore di Cummins B-Series 5.9L diesel ma i suoi 1989 Ram pickup, che segna un vero motore diesel medio-dovere disponibile in un autocarro leggero per la prima volta. Altri veicoli avevano usato i motori diesel prima di questo, ma erano molto più piccole e meno potenti. Dodge continua ad utilizzare motori diesel Cummins nella sua pesante Ram 2500 e Ram 3500 pick-up camion oggi. I primi Dodge Cummins diesel
I motori Cummins Dodge usati 1989-1994 usato una sola 804 CPL, non erano raffreddati ad aria e ha avuto un picco di pressione di sovralimentazione di 22 a 25 psi. Questi motori hanno raggiunto il picco a 2,5000 giri, usati un VE pompa di iniezione rotativa Bosch che spesso si fermava a 220-230 cv.
1998 e il Sistema Interact B-Serie
Nel 1998, Cummins ha introdotto un nuovo 5.9L pushrod meccanica, motore non regolabile con cilindri a quattro valvole. Questo motore era parte del Sistema Interact B-Series, e Dodge usò nel 1998 Ram 2500 e il Ram 3500. E 'stato un 230hp, in linea, motore a sei cilindri con quattro valvole per cilindro in una configurazione a 24 valvole OHV. Aveva una cilindrata 5883 cc, alesaggio e corsa di 4,02 pollici da 4,72 pollici e un rapporto di compressione di 17,5:1. Essa ha prodotto una coppia massima di 450 Nm a 1.400 giri al minuto.
2010 Dodge Ram 2500 e 3500 con Cummins Diesel
Dodge riprogettato la serie Ram per il 2010, ma ha continuato ad utilizzare motori diesel Cummins in il Ram 2500 e 3500. La Cummins usato nei 2010 Dodge Ram è un 6.7L 350hp I6 con una configurazione 24-valve/OHV, una cilindrata 6690 cc, alesaggio e corsa di 4,21 pollici da 4,88 pollici e un rapporto di compressione di 17,3:1. Ha una coppia massima di 650 Nm a 1.500 giri.
trasmissione overdrive automatico a cinque marce è di serie con il 2010 Ram 2500s e 3500s Ram con il motore 6.7L Cummins, ma a sei marce overdrive trasmissioni automatiche e trasmissioni overdrive manuale a sei marce sono opzioni disponibili .