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TSX Specifiche del motore

Produzione della Acura TSX iniziate nel 2004. La Acura TSX ha due motorizzazioni differenti, il quattro cilindri e sei cilindri. Insieme con motori diversi, il TSX è stato fatto anche nella Sport Wagon. Con motori diversi e stili di corpo viene diverse specifiche di motore per il 2010 Acura TSX. Quattro cilindri

Il TSX a quattro cilindri è un 2.4 litri, comandato da catena, 16 valvole, motore i-VTEC. Questo motore ha 201 cavalli a 7.000 giri al minuto. Il valore di coppia di questo motore è di 170 piedi-libbre a 4.300 giri al minuto con una trasmissione automatica o 172 piedi-libbre a 4.300 giri al minuto con una trasmissione manuale. Il foro di questo motore è 3,42 pollici, mentre la corsa è 3,89 pollici. Un rapporto di compressione di 11-a-1 viene utilizzato nel quattro cilindri. Il motore Redlines a 7.100 giri al minuto. Consumo di carburante stimato è di 21 miglia per gallone (mpg) in città e 30 mpg sulla strada per quattro-cilindri accoppiati con cambio automatico e 20 mpg in città e 28 mpg sulla strada con una trasmissione manuale. La Acura TSX Sport Wagon ha le stesse specifiche del motore come il TSX a quattro cilindri con la trasmissione manuale.
Sei cilindri

Il TSX sei cilindri è un 3.5 litri, cinghia, 24 valvole, motore VTECH. Questo motore ha 280 cavalli a 6.200 giri al minuto. La coppia di serraggio è di 254 piedi-libbre a 5.000 giri per questo motore. L'alesaggio e la corsa di questo motore sono 3,5 pollici e 3,66 pollici. Un rapporto di compressione di 11.2-a-1 viene utilizzato per il motore a sei cilindri. Diciotto mpg per la guida in città e 27 mpg per la guida in autostrada si può aspettare per il V6 TSX. Questo motore Redlines ad un numero di giri inferiore al quattro cilindri a 6.800 giri al minuto. A 0-60 tempo di 5,9 secondi è stato raggiunto il "Motor Trend" prima prova su strada della 2010 V6 TSX. In questa prova, la vettura ha un 14,5 quarto di miglio in 97,8 mph.
Motore Cambia

Il motore originale per la Acura TSX è un 2.4 litro a quattro cilindri. Questo motore ha avuto origine con 200 cavalli a 6.800 giri e 166 piedi-libbre di coppia a 4.500 giri. Nel 2006, il motore è stato aggiornato a 205 cavalli di potenza. Il motore 2006 aveva un valore di coppia di 164 piedi-libbre. L'anno 2009 ha segnato la diminuzione della potenza 205-201.

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