Al fine di mescolare l'olio motore con i residui normali gradi di gasolio, è necessario raffinare l'olio usato con un metodo di trasformazione noto come "nero diesel" conversione. È importante notare che ci sono una varietà di metodi per oggetto dei trattamenti "nera diesel", molti dei quali coinvolgono filtrazione di sedimenti e impurità dall'olio motore usato. Se questi sedimenti e contaminanti sono lasciati con l'olio motore, che potrebbero causare danni permanenti al sistema di alimentazione del gasolio. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Indumenti di protezione
Guanti
elettrico bruciatore
Distillazione sistema
20, 15, 10 micron filtro
Magnet
Centrifuga
Termometro
Funnel
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1
Versare l'olio in un pallone o una pentola di alluminio sul fornello e scaldare l'olio a 200 gradi. Utilizzare un termometro immerso nell'olio per contribuire a misurare la temperatura. Riscaldamento del petrolio contribuisce a diradarsi viscosità dell'olio in modo che i sedimenti e altre impurità possono essere filtrati più facilmente. Prendete l'olio al largo del piano cottura.
2
passare un magnete attraverso l'olio e pulire il magnete con un panno o con uno straccio. Ripetere questa operazione almeno due volte al fine di rimuovere alcune delle impurità metalliche più grandi che sono stati sloggiato dal vostro motore nell'olio motore.
3
Versare l'olio attraverso una serie di filtri, passando da filtri più grandi a quelli più piccoli. Si consiglia di iniziare con un filtro da 20 micron, seguita da 15 micron e 10 micron. Passare l'olio motore usato attraverso ciascun filtro almeno due volte. Ricorda che il più lavoro che fate davanti a pulire e filtrare l'olio del motore, migliori saranno i risultati sarà quando il "gasolio bianco" passa attraverso il sistema di alimentazione del combustibile del motore diesel.
4
Stick l' termometro nell'olio nuovo per controllare la temperatura. Una volta che la temperatura si è raffreddato a 120 gradi Fahrenheit, è possibile utilizzare una centrifuga per contribuire a filtrare più di sedimenti e impurità. Centrifughe differente avrà capacità variabili, con alcune unità più grandi in grado di filtrare fino a 50 litri di olio motore a 2 o 3 ore, mentre altri possono filtrare solo un litro alla volta. Filtrare tutto il vostro olio motore usato attraverso la centrifuga almeno una volta. E 'importante notare che alcune centrifughe non sono attrezzate per la movimentazione di olio motore.
5
Utilizzare un sistema di distillatore al calore e distillare l'olio motore usato. Avrete bisogno di riscaldare l'olio motore usato per almeno 700 gradi Fahrenheit in ordine per le porzioni utilizzabili dell'olio di distillare nel secondo, elevata contenitore del vostro sistema. Qualsiasi olio usato che è rimasto nel primo contenitore del sistema dovrebbe essere portato in un negozio di auto-parti per lo smaltimento e il riciclaggio.
6
Utilizzare un imbuto per versare il "gasolio bianco" nel carburante serbatoio durante i mesi estivi più caldi. Se si aggiunge il "gasolio bianco" durante il freddo, inverno, c'è la possibilità che l'olio del motore e del combustibile diesel normali si separeranno, potenzialmente danneggiare il vostro sistema di alimentazione. Iniziate con solo l'aggiunta di una piccola quantità di "nero diesel" e monitorare le prestazioni del motore, di ascolto per spunti, come fa cilecca, la perdita di potere o ruvida al minimo. Se si notano questi problemi con le prestazioni del motore diesel, interrompere l'uso della miscela "gasolio bianco". Utilizzare additivi per carburanti su base regolare al fine di aiutare a pulire e lubrificare i vostri iniettori.