Solo i motori diesel possono essere convertiti per funzionare con olio. I motori diesel sono stati originariamente progettati per scappare di molti diversi tipi di combustibile, che è perché è così facile per convertirli in olio. Olio vegetale e olio di arachidi sono tipi comuni di carburante per il motore diesel convertito. Immaginate di fermarsi per un hamburger e raccogliere un secchio pieno di carburante gratuito per il vostro veicolo. Cose che ti serviranno
serbatoio
tubazioni del carburante extra carburante extra
calibro
calibro
Valvola interruttore
Dash interruttore
filtro Temperatura Extra combustibile resistente al calore tubo del carburante
sistema di filtraggio separato
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Aggiungi un serbatoio di carburante supplementare e tubi di benzina al motore per contenere e trasportare l'olio vegetale. Sarà ancora bisogno di utilizzare il serbatoio del gas originale per il diesel perché il veicolo richiederà qualche gasolio. Se l'olio vegetale è consentito di sedersi nei condotti del carburante che si solidificano e intasare loro. Prima di spegnere il veicolo, è consigliabile eseguirlo sul diesel fino a quando l'olio è stato stanato del motore. Questo è almeno un paio di minuti valore di a gasolio. Questo cancellerà le linee di alimentazione dell'olio e sostituirlo con gasolio normale.
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diretto acqua in eccesso dal radiatore attraverso il serbatoio dell'olio, come l'olio vegetale deve stare al caldo, al fine di operare. Quando si avvia l'auto a gasolio, è necessario eseguirlo per circa 15 minuti, mentre l'acqua calda riscalda l'olio. Eseguire alcuni tubi dal radiatore attraverso il serbatoio dell'olio e ritorna verso il radiatore solo per lo scopo di acqua calda attraverso l'olio per sciogliere. È possibile ignorare questo passo con l'acquisto di un riscaldatore separato e tubi del carburante riscaldati per il serbatoio dell'olio.
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Installare un sistema di filtri per pulire l'olio combustibile. Si può letteralmente friggere utilizzare olio vecchio dai ristoranti locali per alimentare il motore convertito. Perché ci saranno particelle da quello fritto in olio lasciato in là, è necessario filtrarlo prima di metterlo nel serbatoio. Questo non basta, però, è necessario anche installare un filtro nel serbatoio per filtrare l'olio che corre verso il motore. Un filtro normale gasolio solito filtra particelle fino a 10 micron. Questo è accettabile, o si può ottenere un filtro più fine se il desiderio di carburante ancora più pulito.
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Installare una valvola per passare da carri armati. Questo è proprio come l'installazione di una valvola per passare da due serbatoi di carburante regolari. Avrete bisogno di collegare la valvola di un interruttore o un pulsante sul cruscotto. Oltre al pulsante, avrete bisogno di due indicatori supplementari sul cruscotto: un indicatore di temperatura per dirvi quando l'olio è abbastanza caldo da usare e un indicatore del carburante per dirvi quanto petrolio è nel serbatoio. Installare gli indicatori è la parte più difficile della conversione.