Nella ricerca di carburanti alternativi per alimentare auto e camion, l'idrogeno è emerso come uno dei principali contendenti. L'idrogeno è abbondante, ha un elevato contenuto di energia e non produce emissioni nocive nel corso della combustione, che lo rende una fonte di combustibile rispettoso dell'ambiente e sostenibile. Tuttavia, per convertire un veicolo moderno di utilizzare combustibile di idrogeno necessita di alcune modifiche. Serbatoi
Memorizzazione di combustibile a idrogeno richiede l'aggiunta di nuovi serbatoi di carburante. Combustibile a idrogeno è immagazzinato ad alta pressione, il che significa che i serbatoi metallici di grandi dimensioni devono essere installati, in genere nella zona salotto posteriore o al posto del serbatoio originale. Un serbatoio di combustibile convenzionale non è in grado di sopportare la pressione necessaria per immagazzinare l'idrogeno, ma può essere mantenuto se l'auto è progettata come un ibrido che può utilizzare sia l'idrogeno o benzina.
Distribuzione motore
motori a combustione interna La maggior parte sono in grado di bruciare combustibile a idrogeno. Tuttavia, i motori sono progettati, a tempo e regolata a bruciare una miscela di benzina e ossigeno dall'aria. Idrogeno brucia senza ossigeno, cioè il motore devono essere regolati per non ammettere l'aria e per la produzione di scintille di accensione in un intervallo diverso. Fasatura del motore variabile è necessaria per permettere al motore di bruciare ancora la benzina. | Photos.com Catalizzatore
Auto a idrogeno anche bisogno di un particolare tipo di convertitore catalitico. Tanto come un convertitore catalitico di serie, questa parte del sistema di scarico pulisce lo scarico prima di rilasciarlo in atmosfera, la rimozione del combustibile incombusto e altre impurità dal processo di combustione. Scarico di idrogeno può contenere una diversa composizione chimica, il che significa che ha bisogno di un proprio convertitore catalitico.
Fuel Cell
Mentre il tipo più semplice di conversione dell'idrogeno è di fare un auto esistente utilizzare idrogeno nel suo motore a combustione interna, aggiungendo una cella a combustibile idrogeno è un'altra opzione. Ciò richiede la rimozione del motore a gas e serbatoio del carburante e l'inserimento di una cella a combustibile idrogeno, che i cicli di combustibile a idrogeno attraverso un elettrolita che rimuove gli elettroni e li memorizza in una batteria di bordo. Oltre la cella a combustibile e batterie, la macchina ha bisogno anche di un motore elettrico a trarre energia dalla batteria e la potenza ruote della vettura tramite la trasmissione.