L'US Department of Energy (DOE) utilizza un programma di idrogeno progettato per invertire la crescente dipendenza dell'America dal petrolio e ridurre le emissioni di carbonio attraverso lo sviluppo di celle a combustibile a idrogeno nel trasporto, applicazioni di potenza fisse e portatili. Trasporti
consumo di petrolio è in aumento i paesi cominceranno ad ammodernare e migliorare le loro economie. Come risultato, le energie alternative sono state sviluppate per alleviare la crescente domanda di combustibili fossili. Il trasporto è l'area principale in cui i combustibili non petroliferi nazionali sono state sviluppate al fine di garantire il futuro energetico dell'America.
Fuel Cells
Il DOE sta sviluppando celle a combustibile a idrogeno al fine di renderli competitivi con i veicoli a combustione. Veicoli a celle a combustibile sono alimentati da gas di idrogeno e, secondo il DOE, hanno il potenziale di ridurre la dipendenza dell'America dal petrolio straniero. | Photos.com olio fatti
America economia dipende dal petrolio. Secondo il DOE, questa fonte di potere del combustibile 40 per cento del fabbisogno energetico degli Stati Uniti e il 99 per cento dei veicoli americani. Oil sta diventando sempre più costoso da produrre, e la maggior parte delle riserve disponibili sono difficili da estrarre per l'utilizzo di energia.
FCVs
rivoluzionando l'industria dei trasporti si basa molto sul combustibile a idrogeno veicoli a celle (FCV) e un'infrastruttura di idrogeno. Il DOE è agenzia leader del governo per attuare le modifiche necessarie per rendere FCVs il nuovo mezzo di trasporto.
Gol
Poiché il trasporto è il settore primario in cui l'olio è consumato, il DOE concentra i suoi sforzi per commercializzare FCV al fine di ridurre la dipendenza dell'America dai combustibili fossili e di attuare una economia a idrogeno.