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Come sbarazzarsi di Bad Gas in auto

Auto bisogno di benzina per funzionare correttamente. Tuttavia, anche con un pieno, i conducenti possono avere difficoltà. Il motore non si avvia, la mancanza di potenza del motore o motori che sputtering ed eseguiti su - questi sono tutti segni di cattiva benzina. Una volta che il cattivo benzina è nel serbatoio, esso deve o tornare fuori, oppure deve essere "fisso" in qualche modo. Ignorando male gas può portare a ostruzione, stallo, debole potenza del motore e la combustione irregolare. Cose che ti serviranno
Tubo da giardino
Gas possono
secco di benzina alto numero di ottano della benzina
Octane Booster
Mostra altri Istruzioni
1
Rimuovere il serbatoio e sbarazzarsi del cattivo gas. Questo è il modo più efficace per sbarazzarsi di benzina senza danneggiare il motore della vettura. Tuttavia, è anche il più laborioso e complicato. Se non sei un meccanico addestrato, può essere meglio assumere qualcuno per fare questo per voi.
2
Sifone il gas dal serbatoio. Posizionare una estremità di un tubo da giardino nel serbatoio di gas. Impostare l'altra estremità in un gas vuota può. Assicurarsi che il gas può è posto inferiore al serbatoio del gas. Rimuovere il tubo dal gas può e succhiare delicatamente sulla fine. Riportare il tubo alla bombola di gas, non appena si sente il gas che attraversa il tubo. La gravità si sposterà il gas dal serbatoio nel gas può.
3
Aggiungi benzina secca al serbatoio. Disponibile nei negozi di ricambi auto, la benzina a secco è progettato per assorbire l'acqua senza compromettere le prestazioni del motore. L'acqua è uno dei più comuni contaminanti benzina. Quando pompata in un serbatoio di gas, si scende sul fondo e viene istantaneamente forzata nel motore. Dal momento che l'acqua non bruciare, che provoca il motore al pop e farfugliare.
4
Riempire il serbatoio di gas ad alto numero di ottano e quindi aggiungere un booster ottano. Ripetere due o tre volte, aggiungendo gas ogni volta che il misuratore di gas scende sotto mezzo serbatoio. Questo metodo sarà diluire il gas cattivo mescolandolo con buona, consentendo al motore di funzionare correttamente fino a quando il gas è andato male.

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