efficienza volumetrica è la misura del successo con cui alimentazione dell'aria è inserito in un motore. Questo è un parametro molto importante perché indica la capacità respiratoria del motore. Specificamente, il rendimento volumetrico è definito come la portata in volume di aria nel sistema di aspirazione divisa per la velocità con cui il volume è spostato dal sistema.
motore a combustione interna
I Fatti
efficienza volumetrica è uno dei parametri più importanti che determinano il livello di prestazioni di un motore a quattro tempi. Poiché i motori a quattro tempi hanno una particolare corsa di aspirazione, il rendimento volumetrico è un indicatore della capacità di respirazione del motore (la capacità di cui il motore utilizza l'aria e mette fuori di potenza), secondo "motori a combustione interna" di V. Ganesan. Motori più potenti e più efficaci prendono in più aria.
Definizione
La definizione del rendimento volumetrico può essere formulato in molti modi diversi, ma l'idea generale è la stessa, secondo V. Ganesan. È il rapporto tra la massa effettiva di aria aspirata nel motore durante un dato periodo di tempo per la massa teorica di aria che avrebbe dovuto essere presa in durante lo stesso periodo di tempo, in base alla cilindrata totale del motore, e la pressione e la temperatura del clima circostante.
Caratteristiche
efficienza volumetrica risente in particolare delle quattro variabili. Queste variabili includono la densità della carica fresca, il gas di scarico nel volume liquidazione, il disegno della collettori di aspirazione e scarico, e la tempistica delle valvole di aspirazione e di scarico.
Densità di carica fresca
alimentazione dell'aria, o carica fresca, arriva nel cilindro caldo, calore viene trasferito al cilindro dalle pareti della camera e dei gas di scarico caldi residue. Questo aumenta la temperatura del cilindro, crea una diminuzione della massa di carica fresca ammesso, e riduce il rendimento volumetrico del motore. Rendimento volumetrico è aumenta con l'aumento della densità (o più bassa temperatura e alta pressione di carica fresca).
Gas di scarico in Altezza Volume
quando il pistone si muove da alcuni prodotti di scarico in fase di aspirazione, i prodotti espandono e occupano una porzione del cilindrata superiore al volume di spazio. Questo riduce lo spazio disponibile per la carica in entrata, secondo V. Ganesan, così influenzando negativamente il rendimento volumetrico.
Progettazione di aspirazione e di scarico Collettori
Il collettore di aspirazione deve essere progettato in modo che esso porta nella carica fresca massima possibile, mentre il collettore di scarico deve essere progettato in modo da permettere ai prodotti di scarico di fuggire correttamente, secondo V. Ganesan. Se i collettori non sono progettati correttamente, rendimento volumetrico è influenzato negativamente.
Timing di aspirazione /scarico Valvole
fasatura è la regolazione dei punti nel ciclo di che le valvole sono impostate per chiudere e aprire, secondo V. Ganesan. Tempo dovrebbe essere assegnato per l'effettiva apertura e la chiusura della valvola. Fasatura colpisce la capacità d'aria del motore e la massa di aria che può essere presa in un cilindro (che compromette il rendimento volumetrico del motore).