Anche se un piccolo, semplice parte di un motore di automobile, il filtro del carburante fornisce un ruolo fondamentale nel mantenere l'alimentazione del carburante per una macchina pulita. Questa piccola caratteristica non è sempre stato una parte standard di una macchina, però. Nei primi giorni della storia automobilistica, la pulizia del carburante è stato un po 'meno scientifico. Che cosa è un filtro del carburante?
Un filtro del carburante è un componente di un sistema di alimentazione macchina che fornisce un filtraggio o pulizia effetto sul carburante viaggiando dal serbatoio del carburante (serbatoio) al carburatore o iniettore di carburante e infine il motore stesso. Questi elementi si trovano su motori a combustione interna che utilizzano combustibili fossili per la fonte di energia.
Perché utilizzare un filtro del carburante?
Carburante pulito è fondamentale nei motori di oggi, che sono costruiti con tolleranze e disegni molto particolari. Gas, nonostante le promesse del settore, in grado di includere tutti i tipi di sedimenti e sporcizia prima che finalmente raggiunge il vostro motore. Questo perché, come benzina o diesel di viaggio da una raffineria, raccolgono ogni sorta di spazzatura da contenitori, pompe e tubi lungo la strada. Appena un tank degradati o contenitore in grado di fornire abbastanza sedimenti o ruggine fiocchi di causare un problema in un motore moderno. Mantenere questi contaminanti dal gas andare in un motore è fondamentale per evitare danni al motore.
Storia antica
molto precoci auto e veicoli a combustione-driven sistemi utilizzati che sarebbe convertire la benzina liquida in un vapore aerato in modo che potesse essere tirato in i pistoni del motore tramite aspirazione. Il vapore di gas che includeva ossigeno, quando combinato con una scintilla, acceso ed un'energia creata combustione guida del pistone all'indietro. Questo a sua volta ha spinto il motore che ha spinto il veicolo. Questo effetto del vapore era meccanizzato in quello che è stato chiamato un atomizzatore. Tuttavia, qualsiasi altra cosa al carburante anche stata fermata in via di aspirazione, così.
Per evitare che il carburante contaminato, approcci molto precoci utilizzate un camoscio o uno straccio come filtro primitivo quando si versa del gas nel serbatoio dell'auto. L'idea era quella di catturare tutto ciò che non era la benzina.
L'approccio atomizzatore evoluto in quello che fu poi conosciuto come unità integrata di nome un carburatore, parte del processo comprendeva un filo semplice filtro per bloccare la grinta, sporcizia e altra roba che è stato trovato in benzina o immesso nel contenitore del gas per caso. Tale aggiunta è diventato il quadro iniziale di un filtro del carburante.
Carburante Filtri
filtri carburante moderni vengono come il proprio hardware separato integrato nel sistema di motore di auto. Quando carburatori cominciarono ad essere eliminate negli ultimi decenni con l'adeguamento del carburante iniettore, filtri carburante è diventato ancora più critica. Data la multa ingegneria coinvolto con iniettori, sono già soggetti a eventuale collegando con i residui di gas e richiedono una pulizia regolare per rimanere completamente chiaro. Senza un filtro, i sistemi di iniezione del carburante più fallirebbe completamente entro poche settimane con grande sedimento.
Do-It-Yourself Manutenzione
Avere vostri iniettori puliti da un meccanico professionista può essere un po 'costoso. Prevenzione regolare si può salvare una seccatura. In primo luogo, l'uso di gas di qualità con additivi di pulizia. Venditori di gas stracciati non includono questi detergenti e di gas di qualità inferiore alla fine causare problemi. In secondo luogo, ogni due o tre mesi versare un pulitore dell'iniettore di combustibile nel serbatoio del gas per dare ai vostri iniettori un flush concentrato. A pochi dollari si può risparmiare un sacco di più in seguito.