Le tre principali cause di contaminazione benzina sono l'ossidazione, l'esposizione di idrocarburi e la contaminazione dell'acqua. Tutti e tre i tipi di degrado gas possono condurre a un fallimento in combustione del gas e iniettori ostruiti. Come risultato, il motore diventerà probabilmente lento e poco reattivo. Difficoltà di inizio del motore
benzina di alta qualità contiene un certo grado di additivi disperdenti-detergenti, che mantengono la benzina priva di contaminanti che provocano intasamento. Quando i fornitori non riescono a fornire un certo livello di questi additivi detergenti per la loro benzina, iniettori della vettura possono ostruirsi. Alla fine, l'intasamento porta alla consegna di carburante ridotto al motore, con conseguente un motore di difficoltà che possono avere bisogno di ripetuti tentativi di esercitare finalmente.
Mancanza di motore
motore che è debole durante la corsa, a causa di gas cattivo, è debole per la stessa ragione che un motore ha difficoltà ad iniziare a seguito di benzina sub-par: intasamento degli iniettori e consegna carburante indebolito. La consegna di combustibile ridotto causato da abitati depositi contaminanti dalla causa poveri del gas al minimo e ripetuto stallo. Inoltre, gas contaminato o diluito non brucia e pulito, il gas di alta qualità, con conseguente potenza del motore più debole.
Engine Run On
corsa sul motore si verifica generalmente quando la benzina è stato diluito con acqua e indebolito, causando irregolare e /o incompleta combustione. Il risultato è un motore che continua ad operare in maniera sputtering, anche dopo che l'automobile è stato spento. Dopo una manciata di secondi, il motore della vettura sarà finalmente brivido a un punto morto.