Nel 1935 , un inventore debuttante di nome Charles Pogue sosteneva di poter ottenere 200 miglia per gallone per vaporizzazione del gas . È possibile aumentare il consumo di carburante , aumentando la temperatura del carburante , ma questo non è pratico nella maggior parte delle auto o in una società litigiosa . Funzione
parte dei gas di scarico di un'automobile sono particelle di idrocarburi incombusti , perché la benzina non si accende completamente , fino a raggiungere 350 gradi Fahrenheit , secondo il Washington Post. Se si potesse riscaldare gas prima di raggiungere la linea del carburante , si può usare tutta la vostra carburante .
Considerazioni
aziende automobilistiche hanno già aumentato consumo di carburante nel corso degli anni incorporando elementi di combustibile per il riscaldamento , ma questo non ha comportato l' aumento del 50 per cento nel consumo di carburante sostenuto da alcuni inventori .
Inoltre , i produttori di auto non sono sicuro di quello che sarebbe successo a volatili , la benzina vaporizzata in un incidente e che sarebbe responsabile di un incidente, secondo il Washington post.
Attenzione
l'Environmental Protection Agency mette in guardia i consumatori di evitare di dispositivi di risparmio di gas presunti che pretendono di calore del combustibile . FuelXpander , Gas Meiser I e Greer Preriscaldatore di combustibile sono solo alcuni prodotti testati dalla EPA che ha prodotto quasi nessun beneficio .