L'aggiunta di olio motore o di altri additivi diesel non provati per il serbatoio del carburante diesel può provocare complicazioni scomodi e costosi . Alcuni piloti hanno aggiunto olio motore, credendo che possa migliorare la lubrificazione e contribuire a un motore funzionare meglio . Motori diesel e serbatoi di carburante , però , sono stati progettati solo per prendere il gasolio e di alcuni additivi diesel approvati. Serbatoio
A seconda di quanto è stato aggiunto olio motore, potrebbe essere necessario svuotare il serbatoio del carburante . Il serbatoio del carburante non deve essere l'alimentazione del motore di qualsiasi olio motore miscelato con il gasolio .
Injector Pompe elenco
Le pompe iniettori possono ostruirsi . L'olio motore è più spessa di gasolio , e gli iniettori non sono progettati per gestire la cosa . Maggiore è la quantità di olio di motore si è aggiunto , più è probabile che gli iniettori diventeranno intasato e devono essere sostituiti . Pompe iniettori intasati comporterà il motore fallendo. Sostituzione iniettori può essere molto costoso .
Intasato filtro carburante
un combustibile filtri filtra le impurità dal combustibile prima di essere alimentato attraverso l' iniettore pompa . Una parte dell'olio motore può passare attraverso il filtro , intasamento degli iniettori . Qualunque sia l'olio viene bloccata dal filtro probabilmente anche tradursi in filtri del carburante ostruiti. I filtri dovranno essere rimosso e pulito . Un filtro sporco può causare ritardo di partenza del motore e l'arresto del motore .