Il gasolio è il carburante liquido compatibile con un motore diesel, e di solito è a base di petrolio, anche se i combustibili diesel può essere fatta anche dal gas naturale o carbone, metano e altri biogas, e impianti e materiali di origine animale . Il gasolio è spesso usato per veicoli di grandi dimensioni di potenza, come autobus, camion e treni, così come le attrezzature di costruzione e generatori. Può anche essere utilizzato in veicoli passeggeri, ma è meno comune di benzina. Questo combustibile ha alcune proprietà di base che lo rendono più o meno adatti per usi particolari. Infiammabilità
gasolio è più efficiente e meno infiammabile ed esplosivo rispetto alla benzina. Ha un punto di infiammabilità, punto di accensione o gassosa, di tra i 144 ei 165 gradi Fahrenheit, rispetto alla benzina è estremamente basso punto di infiammabilità di -45 gradi. Questo lo rende un combustibile desiderabile in operazioni militari, veicoli di grandi dimensioni che hanno bisogno di ottenere più energia possibile dal loro combustibile, e qualsiasi veicolo funzionante in condizioni pericolose.
Viscosità
Gasolio aumenta significativamente a temperature inferiori, rispetto a quello della benzina. Ciò significa che vicino 0 gradi Fahrenheit, si trasforma in un gel non scorrevole che non può essere facilmente pompato. Combustibile diesel a bassa temperatura contengono additivi per ritardare questo problema, ma non impediscono completamente. Secondo DodgeRam.org, gasolio da utilizzare a temperature inferiori a 32 gradi dovrebbe avere un numero di cetano di 45 o più. Condizionatori di carburante sono disponibili per i conducenti in climi freddi che vogliono proteggere il loro combustibile diesel, e l'aggiunta di una parte di kerosene da 10 a 20 parti diesel può aiutare carburante ungel che ha già addensato.
Zolfo Contenuto
gasolio tradizionale ha anche un alto contenuto di zolfo. Lo zolfo nel combustibile diesel funge da lubrificante, permettendo di muoversi agevolmente attraverso un motore. Tuttavia, le emissioni di zolfo nel combustibile diesel sono considerati un pericolo per l'ambiente, in quanto contribuiscono alle piogge acide e diminuiscono la qualità dell'aria. Molti gasolio attualmente disponibili per la vendita contengono livelli molto bassi di zolfo. Combustibili fuoristrada e specialità-grade hanno maggiori probabilità di avere alti livelli di zolfo di carburante su strada. Secondo DodgeRam, org, i veicoli diesel molto vecchi possono avere problemi con l'uso di combustibili a basso tenore di zolfo, e possono richiedere ricostruzioni di motori per accogliere i nuovi combustibili.