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Come verificare un avviamento su una Dodge Stratus 2000

solenoidi Starter portano flusso di potenza dalla vostra batteria 2000 Dodge Stratus 'al suo motore. Il solenoide di avviamento è dotato di due contatti interni che si attivano quando la Stratus si avvia, indotto dall'operatore ruotando la chiave sopra. Esso agisce essenzialmente come un interruttore per attivare lo starter. Test del solenoide di avviamento è abbastanza semplice, soprattutto se si dispone di conoscenze di elettronica automobilistica. Si potrebbe anche voler avere qualcun altro aiuto con alcuni passaggi. Cose che ti serviranno
Multimetro
Jumper cavi
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano sul 2000 Dodge Stratus. Girare il freno di stazionamento e controllare la batteria per assicurarsi che sia completamente carica prima del test.
2
collegare il multimetro per la batteria collegando il filo rosso sul multimetro al morsetto positivo la batteria e il cavo nero al terminale negativo. Batterie completamente cariche sono a 12,5 Volt.
3
Esaminare la batteria per corrosione e danni. Se vedete qualcosa di sbagliato, sostituire la batteria.
4
Rimuovere il cavo di alta tensione bobina dalla calotta del distributore. Mettere a terra il cavo della bobina di alta tensione con il cavo di ponticello e iniziare la Stratus.
5
Guarda il multimetro. Esso dovrebbe rimanere al di sopra 10,5 volt. Ogni lettura sotto 10,5 volt richiede la sostituzione della batteria, perché la cella della batteria è morta.
6
Controllare la tensione in cui il filo positivo va dalla batteria al solenoide, se il motorino di avviamento non si attiva. Dovrebbe leggere da qualche parte sopra 12 volt. Ogni lettura sotto 12 volt significa che c'è un problema con il cablaggio. Se la lettura della tensione è giusta, quindi continuare il test, seguendo la procedura descritta di seguito.
7
Individuare il lato del solenoide più vicino alla batteria. Collegare un cavo al solenoide su questo lato. Collegare il cavo di accoppiamento rimanente all'estremità opposta del solenoide. Avviare il motore. Se continua con successo, di solito c'è un problema con l'override di accensione e non il solenoide di avviamento.
8
collegare il cavo rosso sul multimetro al filo attivatore proveniente dal solenoide per assicurarsi che riceve alimentazione quando la chiave gira il motorino di avviamento su. Mettere a terra il filo nero sul multimetro.

Tenta di avviare il Stratus, e ascoltare per un ronzio quando si esegue questa operazione. Chiedete al vostro aiutante di dirvi la lettura della tensione. Se la lettura è a 12 volt o più, si ha un problema con il solenoide di avviamento e la necessità di sostituirlo.

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