La Kawasaki Eliminator è una moto entry-level progettato per i piloti che cominciano . La Kawasaki Eliminator utilizza un modesto 125 - cc , motore a quattro tempi con raffreddamento ad aria e solo circa 12 cavalli di potenza in totale. Come ottenere il massimo da questa moto di base è necessario seguire alcuni consigli essenziali. Rev Gamma
funzionare il Kawasaki Eliminator nella serie di giro basso -medio , che è dove si trova la fascia di coppia del motore . Torque offre la capacità di accelerazione della vostra Kawasaki Eliminator , in modo da mantenere i giri del motore piuttosto bassa assicura che sarà sempre in grado di accelerare fuori dai guai in modo efficiente.
Highway Driving
Tenere la Kawasaki Eliminator fuori dall'autostrada finché non si è abbastanza sicuri nella vostra capacità di guida predittiva . Il piccolo motore della Kawasaki Eliminator significa che avrà difficoltà a mantenere velocità di crociera autostradali . Se combinato con disprezzo normali driver ' per la maggior parte dei motociclisti , questo può metterti in situazioni pericolose , quindi è meglio evitarli fino ad avere una moto più potente.
Braking
in misura rilevante i gli ottimi freni anteriori della Kawasaki Eliminator per rallentare prima di angoli. I freni anteriori sono i freni a disco , mentre quelli posteriori sono meno potenti freni a tamburo , in modo da contare sui fronti di 60 al 70 per cento del totale delle tue esigenze di sosta .