Vetro stratificato di sicurezza composto da due o più lastre di vetro unite sotto il calore e la pressione con una plastica flessibile trasparente chiamato polivinilbutirrale, secondo Glasslinks.com. Quando il vetro è colpito, si rompe ma i frammenti sono tenuti insieme dallo strato interno di plastica. Vetro stratificato di sicurezza ha cominciato a comparire nel parabrezza di automobili nel 1927, ma era stato inventato più di due decenni prima. E 'stato utilizzato anche in auto attraverso le finestre laterali 1959, quando è stato spostato da un vetro temperato di sicurezza più conveniente. Vetro temperato è più resistente alla rottura, ma quando si rompe, si frantuma in mille pezzi smussati poco. Story of Invention
chimico francese Edouard Benedictus stava lavorando nel suo laboratorio nel 1903 quando ha eliminato accidentalmente un pallone a terra, secondo invenzione sito storia IdeaFinder.com. Invece di cocci che spargono in tutto, i pezzi rotti erano rimasti insieme. Il pallone non era stata pulita dal possesso di nitrato di cellulosa, un materiale plastico liquido trasparente. Il residuo di plastica trasparente aveva conservato i pezzi di vetro insieme.
Pratica Idea
Benedictus aveva letto di incidenti d'auto in cui occupanti erano stati gravemente feriti dal parabrezza in vetro in frantumi, e lui pensava vetro infrangibile potrebbe essere un vantaggio per la sicurezza automobilistica. Ha sperimentato con diversi tipi di plastica di laminazione prima di trovare uno che ha lavorato bene, e ha cercato di vendere la sua invenzione.
Mancanza di interesse
Ma prima guerra mondiale, automobilistiche non erano interessati a causa del costo e l'atteggiamento prevalente che la sicurezza era la responsabilità del conducente, non il produttore, secondo IdeaFinder. Il primo uso diffuso di vetro stratificato di sicurezza è nelle lenti di maschere a gas, dove è eseguita superbamente negli atteggiamenti prima guerra mondiale automobilistiche 'verso di vetro di sicurezza modificate nel modo più completo le auto in dotazione è venuto di moda, e le prime auto dotate di parabrezza in vetro stratificato di sicurezza apparso nel 1927. Nel 1937, la maggior parte delle case automobilistiche stavano usando vetro stratificato di sicurezza su tutte le finestre.
Altri usi
finestre Auto
non sono il solo uso per il vetro stratificato di sicurezza. Ha anche molti usi architettonici, dice Oldcastle involucri edilizi. Prodotti in vetro stratificato sono utilizzati per lucernari e vetrate inclinate in musei, alberghi, scuole e uffici, nonché per superfici vetrate di partizioni interne.
High-Security Applications
Vetro stratificato di sicurezza è ideale per le applicazioni ad alta sicurezza, ha detto Oldcastle. E 'la smaltatura di scelta per gli edifici bomba resistenti e per antiproiettile finestre blindate in luoghi come le carceri, edifici pubblici, banche o negozi di gioielli, perché rimane nel telaio, nonostante impatto pesante. Speciale vetro laminato indurito viene venduto per le finestre in zone uragano-o a rischio sismico.