Ci sono vari modi e diversi prodotti disponibili sia per i professionisti e fai-da-te per riparare i danni parabrezza minore. Resine, come la resina epossidica, vengono utilizzati per compilare chip minori e crepe. Kit di riparazione auto possono essere acquistati, di solito per $ 15 a $ 30, e contengono composti sfregamento e altri oggetti, come una ventosa, siringhe e colla a base di resina. Gli strumenti necessari dipendono dal tipo di danni al parabrezza. Piccoli chip e crepe, variamente denominati bullseyes, mezze lune e crepe stella, di solito possono essere gestite da un autocostruttore. Danno principale deve essere riparato da professionisti. Cose che ti serviranno
Acqua e sapone
Riparazione Parabrezza Kit
Nail polish Remover, spiriti minerali
Clean straccio o carta assorbente
epossidico a due componenti
Razor blade
Ammoniaca o vetro più pulito
Show More Istruzioni
Utilizzando un kit di riparazione
1
Rimuovere eventuali detriti o vetro scheggiato dalla zona danneggiata. Pulire il parabrezza con acqua e sapone e lasciare asciugare completamente. Non cercare di riparare un chip più grande di un centimetro o di una crepa più lungo di due centimetri.
2
Applicare la ventosa all'interno della finestra direttamente sul chip per fornire stabilità.
3
Lay la plastica o il disco di gomma sopra la zona danneggiata sul lato esterno della finestra (togliere la protezione di plastica prima).
4
Effettuare un foro nel disco con il cono che è fornito nel kit.
5
Inserire la siringa piena di resina nel disco e tirare lentamente lo stantuffo per creare una tenuta d'aria. (Potrebbe essere necessario aggiungere la resina per la siringa con alcuni kit.) Economici 6
Reinserire la stantuffo per amministrare la resina. Guarda l'area danneggiata da vicino per assicurarsi di non riempire eccessivamente la zona. E 'più facile aggiungere più resina che tentare di rimuovere la colla in eccesso.
7
Lasciare l'apparecchiatura in posizione e lasciare la resina ad asciugare per 10 minuti (o per le indicazioni del produttore). Verificare la presenza di bolle d'aria nella resina. In presenza di eventuali bolle, liscia fuori o rimuovere la resina e ricominciare. Rimuovere la coppa pistone, disco e di aspirazione e consentire il parabrezza ad asciugare per almeno quattro ore.
8
Pulire l'area intorno alla zona riparata con una lama di rasoio. Usare acetone, se necessario, quindi pulire il parabrezza con un detergente per vetri.
Utilizzando epossidica
9
pulire il parabrezza come indicato nel metodo kit di riparazione.
10
Mescolare insieme i contenuti dei due tubi di resina epossidica per le istruzioni sul prodotto. È necessario mescolare le resine epossidiche utilizzando il rapporto corretto.
11
Stendere la resina epossidica nel chip o crack con una spatola. Usare la resina epossidica con parsimonia per evitare l'eccesso di pulizia. Lavorare la resina epossidica nell'area danneggiata con la spatola, levigatura e rimozione di qualsiasi resina epossidica in eccesso. Pulire la colla in eccesso dal parabrezza con uno straccio imbevuto di solvente per unghie o ragia minerale. Non pulire direttamente sul chip. È possibile indirizzare eventuali accumuli con una lama di rasoio quando si asciuga epossidiche.
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Lasciare che la resina catalizzi secondo le istruzioni del produttore, di solito durante la notte.
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rimuovere l'eccesso di epossidica con una lama di rasoio dopo che si asciuga. Pulire il parabrezza con un detergente per vetri e ispezionare la riparazione sia dall'esterno che all'interno del veicolo.