Preparazione di un auto del corpo prima della verniciatura è fondamentale per un buon lavoro di vernice. E 'stato detto che il 90 per cento del lavoro necessario per un buon lavoro di vernice è il lavoro di preparazione e solo il 10 per cento del tempo è speso in realtà dipingere la vettura. Per risparmiare, molte persone svolgono il corpo preliminare e preparazione si lavora prima di accendere la macchina sopra ad un pittore professionista. Imparare i passi fondamentali necessari per il lavoro di preparazione in modo da poter finire con quella "perfetta" verniciatura. Cose che ti serviranno
vari gradi di carta vetrata e di rigare pastiglie (sverniciatore facoltativo se portando a metallo bianco) per Filler e composti vetri per qualsiasi lavoro sul corpo necessaria
alta costruire Primer
respiratore o carta maschera viso
Guida Primer cappotto (fondo regolare, ma di colore diverso rispetto ad alto spessore) per Finale mano di fondo
Primer sigillante
Varie dimensioni levigatura blocchi
Cera e sgrassatori
Mostra più istruzioni
1
lavare l'auto e rimuovere tutte le finiture esterne ed emblemi. Idealmente, le maniglie delle porte e le antenne devono essere rimossi. Tutte le parti esterne non rimosse dovranno essere lavorato intorno e tappato durante la verniciatura. La rimozione di tutti gli elementi garantirà un migliore lavoro di vernice, ma non è un requisito fondamentale.
2
Survey il corpo con attenzione e di eseguire qualsiasi rimozione di ruggine, applicazione di patch, tirando fuori di ammaccature o altri carrozzeria che possono essere necessari, quali la compilazione di graffi con stucco. Si desidera che il corpo per essere liscia e piatta.
3
Sand giù la macchina. Ci sono alcuni processi di pensiero in gioco qui, a seconda di cosa il vostro obiettivo è e come ampia è stata la vostra carrozzeria. Si può solo usare una saponetta di scivolamento a strascicare la buona vernice esistente e trasparente che non è stato disturbato da carrozzeria. Si può anche carteggiare sotto la buona vernice al primer originale, oppure si può anche decidere di arrivare fino in fondo al metallo nudo con sverniciatori e ampie levigatura. La linea di fondo è che si vuole la finitura di essere in grado di accettare un primer ad alto spessore applicato su una superficie liscia. Se una macchina ha già un certo numero di mani di vernice su di esso, probabilmente avrete bisogno di sabbia verso il basso al di sotto della vernice per il primer. Se questo è il primo lavoro di vernice, strascicando sarà solo di solito sufficiente. Se si sta creando uno spettacolo di auto e davvero vuole iniziare da zero, andare a metallo nudo.
4
Spray 2-3 mani di alta costruire Primer su tutto il veicolo Quando si è soddisfatti con il vostro levigatura, grippaggio o la sverniciatura. Indossare sempre una maschera respiratore o la carta quando si spruzza il primer, e lavorare in un luogo ventilato.
5
"sabbia Block" l'intera vettura una volta che la macchina è in un primer ad alta costruire ed è completamente asciutto. Questo svelerà tutti i punti bassi o ammaccature e graffi che possono essere state perse durante la vostra carrozzeria. Levigatrice l'auto è una parte importante del processo, e prevede l'utilizzo di un colore diverso di primer spruzzato sul rivestimento originale. In questo modo si rivelerà tutti i punti bassi nel finale, come si sabbia al largo della seconda mano. Il primer di colore diverso è chiamato un "cappotto guida".
6
Pulire la macchina verso il basso con una pulizia di rimozione solvente o cera e grasso, quindi applicare un primer di finitura. E 'fondamentale che la vettura sia cera - silicone -. Ed oil-free, a questo punto
7
leggermente bagnato o asciutto-sabbia il nuovo fondo di 600 - per 800-carta vetrata grana, sempre utilizzando un blocco di levigatura e mai con le mani nude. Questo vi darà una bella, superficie liscia per un sigillante primer. Pulire la macchina una volta di più con un dispositivo di rimozione del solvente o grasso.
8
Applicare un paio di mani di un "sigillante primer." Il sigillante darà al vostro nuovo vernice una superficie liscia a mentire su e contribuirà a sigillare i vostri inneschi, composti vetri e cariche che possono essere stati applicati durante il processo. Il sigillante fondo non richiede levigatura, e si deve prestare attenzione che il sigillante rimane perfettamente pulita. E 'meglio mettere il sigillante primer su l'auto appena prima della verniciatura. Ora siete pronti per la nuova vernice.