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Come modificare le Struts su un 2001 Honda Civic

Struts sono una componente chiave della sospensione della Honda Civic, in quanto assorbono la forza della strada in condizioni difficili. Sostituzione dei puntoni in macchina è un lavoro difficile che richiede un sacco di lavoro manuale e forse più di una persona. Essi sono collegati al nocche sterzo della vettura e il corpo vettura stessa. Se avete bisogno di cambiare un gruppo sospensioni, c'è una buona probabilità che avete bisogno di cambiare entrambi. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
CHIAVI
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rimozione
1
Raise frontale della vettura e lo supportano su cavalletti, poi togliere la ruota per il puntone si sta sostituendo.
2
Svitare e staccare il supporto tubo freno dal puntone e scollegare il cablaggio del sensore di velocità (se la vettura ha i freni antibloccaggio ) rimuovendo il suo bullone di serraggio staffa.
3
Scollegare l'estremità del tirante che è collegato al braccio di sterzo allentando il suo controdado. Tenere l'estremità tirante in posizione con una chiave di back-up per evitare che in movimento mentre si ruota la ghiera.
4
Segna la posizione del puntone al fuso a snodo con vernice con un pennello molto sottile .
5
Rimuovere i dadi che collegano il puntone al fuso a snodo con una chiave. Se queste sono le speciali viti di regolazione camber, rimuovere i dadi e poi scacciare i bulloni con un punzone e un martello.
6
separato il puntone dal fuso a snodo, facendo attenzione che non sovraccaricare l'interno CV congiunto o sforzare il tubo del freno. Rimuovere i tre dadi esterni che collegano il puntone al corpo come sostenete il puntone e rimuovere il gruppo dal parafango bene.
Installazione
7 Guida
il nuovo gruppo sospensioni fino al parafango bene così borchie di fissaggio superiori del puntone si inseriscono nei fori nella parte superiore del parafango bene. Installare i dadi di montaggio, non appena le viti sporgano attraverso i fori, non stringerle fino in fondo ancora
8
scorrere il fuso a snodo in posizione all'interno della flangia del montante, inserire le due viti. , allineare la nocca con il puntone con i vostri marchi e serrare i dadi /bulloni a 76 piedi-libbre.
9
Collegare il tubo del freno e cablaggio del sensore di velocità staffe di cablaggio per il puntone, quindi collegare lo stabilizzatore bar per il braccio di controllo, stringendo il suo dado a 29 piedi-libbre.
10
Ricollegare il tirante al timone del puntone e serrare il suo dado a 32 piedi-libbre.

11
Reinstallare i dadi delle ruote e aletta e abbassare la vettura, quindi serrare i dadi di fissaggio superiori del puntone sul corpo a 33 piedi-libbre.

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