Sostituzione ammortizzatori del vostro veicolo è un compito molto difficile che solo gli esperti dovrebbe maneggiare. Sulla maggior parte delle auto più piccole, è possibile modificare solo gli shock stessi sulle ruote posteriori, e sono contenuti all'interno di un assieme che deve essere rimosso dal veicolo prima. Sulla maggior parte dei camion, un simile tipo di assemblaggio detiene i colpi sulle ruote anteriori, mentre gli ammortizzatori posteriori sono collegati da sé alla ruota. Il processo di sostituzione esatta per il vostro veicolo può variare, in modo da verificare con il vostro meccanico. Assemblee Shock
rimuovere la ruota per raggiungere il gruppo shock. Sollevare e sostenere fine del veicolo su cavalletti per rimuoverli. Se allentate i dadi delle ruote prima di sollevare il veicolo, le ruote saranno più facili da rimuovere. Un gruppo dell'ammortizzatore completo è montato alla ruota bene dal lato superiore, che è accessibile da sotto il cofano o baule. Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni componenti del motore, come la batteria, prima di poter raggiungere i dadi di fissaggio della ruota bene. Il modulo è solitamente collegato alla barra stabilizzatrice ed il braccio di controllo; rimuovere i bulloni che collegano tali componenti al modulo. Sostenere il braccio di controllo prima di scollegarlo alzando un jack pavimento sotto di essa. Il modulo è pesante e può essere necessario due persone per abbassare in modo sicuro e rimuoverlo dal veicolo. Per rimuovere l'ammortizzatore dal modulo, comprimere la molla grande con un compressore molla pesanti e svitare il dado sulla parte superiore dell'assorbitore. Quando si inserisce il nuovo ammortizzatore nel modulo, assicurarsi di sapere la coppia corretta per stringere il dado a. Usare la massima cautela quando si rilascia il compressore della molla, quindi reinstallare il modulo d'urto in ordine inverso rispetto alla rimozione.
Ammortizzatori da soli
Su alcuni veicoli, è don ' t bisogno di togliere le ruote per accedere gli ammortizzatori posteriori. Tuttavia, è ancora necessario per sollevare il posteriore e anche bloccare le ruote anteriori. Jack Usa sta da un negozio di forniture per auto per sollevare il veicolo stesso, quindi utilizzare magazzino jack pavimento del veicolo per aumentare il differenziale; sollevarlo appena sufficiente in modo non vi è alcun carico sulle scosse. L'ammortizzatore deve essere collegato al fuso a snodo o perno con un bullone di fissaggio, rimuovere questo bullone, poi togliere i dadi di fissaggio rimanenti. Potrebbe essere necessario comprimere l'ammortizzatore per rimuoverlo dalla ruota e installare quello nuovo, questo richiederà una forza considerevole. Collegare tutti i vecchi dadi e bulloni per montare l'ammortizzatore in posizione.