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Processo di finitura automatica

vernice automobilistica deve sopportare l'ambiente molto dure e dannose di sole, pioggia, neve, ghiaccio, sale e pericoli stradali. Vernice dell'automobile è formulato non solo di resistere al calore intenso del sole e amaro freddo invernale, ma anche essere flessibile in modo che dà senza incrinature o scheggiature, quando colpito da una piccola roccia o altri detriti volanti. Finitura esterna di un auto comporta durante la preparazione del metallo (o fibra di vetro, materiale plastico o composito), l'innesco, la pittura, la sigillatura e possibilmente rivestimento con cera o altri mano-lucidato protettori. Durante la preparazione
superfici metalliche
deve essere completamente pulita di grasso, olio, sporco e detergenti. Il metallo deve essere perfettamente pulito, sciacquato e arida. Altre superfici come plastica, fibra di vetro e pannelli di carrozzeria in composito di carbonio più esotici devono essere pulite da qualsiasi contaminante e soprattutto il vetro fine, polvere di plastica o composito generato dalla fabbricazione del panel.Once preparato, dipingere il pannello con una mano di fondo. Primer è diverso per ciascun materiale. Primer non solo sigilla il pannello corpo per prevenire l'ossidazione (in metallo) o di danni del sole (in altri materiali), ma agisce anche come un intermediario tra la vernice e la superficie: bastoncini di primer alla superficie e bastoni vernice al primer.
Pittura

vernice carrozzeria è uno smalto acrilico prodotta sia come superficie decorativa e protettiva. Vernice di carrozzeria deve essere flessibile come un foglio di carta. Quando si flette pannello della carrozzeria, la vernice deve piegare e dare con il pannello altrimenti sarebbe rompere e dividere. Vernice di carrozzeria auto va avanti in due modi: immersione o spruzzatura. Di solito, solo la fabbrica può immergere la macchina in una vasca grande abbastanza per l'intero veicolo. Irrorazione è il metodo usuale. Imbianchini autos spruzzo in appositi locali chiusi (o cabine di verniciatura) che assicurano assenza di polveri o particelle sta galleggiando in aria per atterrare su e deturpano la vernice fresca. Queste cabine di verniciatura hanno anche elementi riscaldanti a "cuocere" la pittura a secco per una finitura resistente e durevole coerente.
Tenuta

l'ultima mano a spruzzo sul auto è un sigillante chiaro. Questa protezione è di impedire sale, sporco e altri agenti dannosi aderisca alla vernice. Rivestimento trasparente è un legame di plastica di tenuta finitura della vettura contro gli elementi.
Cere

Infine, le auto può essere rifinito con varie cere. Questi non solo aggiungono brillantezza e lucentezza al traguardo, ma anche aggiungere un ulteriore livello di protezione al di sopra del rivestimento trasparente. A seconda del tipo di rivestimento trasparente, tuttavia, la cera non è sempre consigliabile. Dipende dalla marca e la consistenza della vernice trasparente per determinare se la cera è necessario.

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