La Dodge Magnum ha un meccanismo per evitare che il cambio venga spostato fuori del parco a meno che il pedale del freno e l'accensione è fuori dalla posizione di blocco. Di tanto in tanto, il cavo può attaccare e causare il cambio di bloccare nel parco. Questo è un problema che può avere bisogno di essere fissato da un centro di riparazione certificato, ma è possibile rilasciare il cavo e guidare il veicolo al negozio di riparazione da soli, invece di dover chiamare un carro attrezzi. Cose che ti serviranno
cacciavite
Show More Istruzioni
1 Rimuovere il vassoio di gomma sotto il posacenere davanti alla leva del cambio. Solleva semplicemente fuori.
2
Estrarre il contenitore di stoccaggio di gomma a destra della leva del cambio.
3
Svitare la parte superiore del pomello del cambio e rimuovere esso, insieme con la maniglia stock turno.
4
togliere il pezzo di finitura attorno al bordo del cambio. Ha sette spezzoni, tre sul lato del conducente e quattro sul lato del passeggero. Agganciare le dita sotto il bordo della cornice e li lavorare dalla parte anteriore alla parte posteriore per rimuovere la scatta e poi il rivestimento. Se non si riesce a farli fuori con le dita, è possibile utilizzare un cacciavite, basta fare attenzione a non graffiare il rivestimento
5
premere il pedale del freno duro mentre si preme il rocker rosa in basso. del lato passeggero dello shifter e spostando la leva del cambio. Facendo queste tre cose allo stesso tempo, si dovrebbe essere in grado di spostare fuori del parco. È possibile utilizzare questa tecnica per ottenere il veicolo andare e guidare ad un impianto per la riparazione.
6
esamina il meccanismo di cambio per vedere se c'è qualcosa di appiccicoso nel meccanismo stesso. A volte le sostanze appiccicose, come la soda versato o caffè, faranno la loro strada nel meccanismo di cambio e farla aderire. Pulire il meccanismo del cambio con il solvente e si può trovare si risolve il problema.