La Toyota Camry ha debuttato come un veicolo compatto nel 1980 e spostato nella classe di medie dimensioni nel 1996. Conosciuto per la sua affidabilità meccanica, la Toyota Camry è stato il veicolo più venduto negli Stati Uniti 1997-2001 e di nuovo 2002-2008. Indagare il sistema di erogazione del carburante del Toyota Camry se il motore non si avvia, se funziona ruvida o uno stallo nel traffico. Istruzioni
1
Scaricare la pressione del sistema da prima scollegare il cavo negativo della batteria e disinserendo il fusibile per la pompa del carburante. Scollegare i tubi del carburante lentamente e drenare l'eccesso di carburante in un contenitore approvato.
2
Scollegare il tubo di aspirazione del sensore di pressione del carburante. Controllare il carburante nella linea. Se vi è carburante presente nella linea, il problema di consegna del combustibile è probabile un regolatore di pressione della pompa del carburante difettosa. Se non c'è carburante nelle linee, riattaccare il tubo di aspirazione e di continuare con la consegna di carburante diagnostico.
3
smontato il tappo presa di pressione del carburante e collegare un manometro per il carburante valvola di pressione. Ricollegare il cavo negativo della batteria e girare la chiave per la prima posizione. Non avviare il motore. Controllare il manometro. Si dovrebbe registrare circa 38 psi. Pressione che è troppo alto corrisponde ad un regolatore di pressione malfunzionante. Una bassa pressione indica un filtro del carburante ostruito o una pompa del carburante rotto che deve essere sostituito.
4
Tagliare il motore e scaricare di nuovo la pressione del sistema in modo da poter tranquillamente rimuovere il filtro del carburante per verificare la presenza di ostruzioni. Rimuovere il cavo negativo della batteria e attendere 90 secondi prima di continuare.
5
accedere alla pompa del carburante attraverso il foro di servizio posto sotto il cuscino del sedile posteriore. Rimuovere il gruppo del livello carburante e circostanti le tubazioni del carburante. Rimuovere la pompa del carburante e filtrare poi separare i due, eliminando i fermi del connettore.
6
Esaminare il filtro per zoccoli e sostituirlo se necessario. Se non ci sono impedimenti, il problema di consegna del combustibile è probabilmente un guasto nella pompa del carburante stesso.