Il pressostato olio nel veicolo misura l' integrità del sistema di lubrificazione del motore - che si avverte quando rileva un problema. Se l'interruttore della pressione dell'olio non funziona correttamente , tuttavia, si può rimanere all'oscuro di ulteriori problemi meccanici . È di importanza fondamentale per garantire un adeguato collegamento tra il pressostato dell'olio e la centralina controllo motore . Una connessione inadeguata provocherà un pressostato dell'olio malfunzionamento . Verificare che un problema , che può sembrare legato al pressostato dell'olio , non è in realtà causata da bassi livelli di olio o un filtro intasato . Istruzioni
1
Garantire una connessione sicura tra il filo rosso al pressostato olio e connettore " B5 ", a unità di controllo del motore "B"
2
Controllare il petrolio livello del proprio veicolo . Se il livello dell'olio è basso , sostituire l'olio mancante .
3
Verifica per un filtro intasato , che può causare un calo della pressione dell'olio . Rimuovere la guarnizione O-ring e il suo filtro attaccato dal gruppo valvola solenoide VTEC . Sciacquare il filtro per rimuovere lo sporco e detriti , e poi tornare al suo posto sul gruppo elettrovalvola .
4
Collegare il cablaggio cavo nero sul pressostato per la massa del telaio. Verificare la presenza di continuità . Se non si osserva la continuità , sostituire l'interruttore della pressione dell'olio .