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Come controllare un sensore di riferimento camme

Il sensore di posizione albero a camme controlla la rotazione del motore e fornisce il computer di bordo con le informazioni relative gradi di rotazione per l'identificazione della posizione del pistone in ciascun cilindro. Il computer calcola quindi quando si verificherà morto superiore della rotazione e regola iniezione del carburante e la funzione del sistema di accensione di conseguenza. Senza questo segnale dal sensore di posizione della camma, si verificano sintomi quali difficoltà all'avviamento e stallo. La diagnosi richiede l'uso di alcune attrezzature specializzate che è disponibile presso siti web come fai da te-auto-repair.com (vedi Bibliografia). Cose che ti serviranno
Scanner
DVOM (Volt /metro ohm digitale) economici Show More Istruzioni
1
Girare la chiave di accensione in posizione OFF e collegare il cavo nel connettore diagnostico dello scanner. La posizione del connettore diagnostico prima del 1996 è casuale, e può essere trovata utilizzando un sistema di informazioni per la riparazione come AllData. Il collegamento in Riferimenti contiene ulteriori informazioni su questo sistema. Modelli da 1996 e poi hanno una posizione standardizzata sotto il lato destro del cruscotto vicino al piantone dello sterzo.
2
Girare la chiave di accensione in posizione di marcia e accendere lo scanner in base alle istruzioni del produttore. Recupera DTC (Diagnostic Trouble Code), selezionando il tasto DTC o il pulsante, oppure scorrendo il menu e selezionare la funzione DTC. Tutte le informazioni che DTC memorizzato. Non cancellare i codici di difficoltà in questo momento. Codice P0340 deve essere conservato se c'è un malfunzionamento nel circuito del sensore di posizione albero a camme.
3
Ispezionare visivamente il sensore e il cablaggio. Sostituire eventuali danni sensore ovviamente danneggiato e il cablaggio di riparazione, se necessario. Una causa comune di guasto del circuito è chaffed cablaggio e connettori fuso.
4
Misurare la resistenza del sensore con un DVOM (volt /metro ohm digitale) e di confrontare le specifiche presenti nel vostro sistema informatico. Sostituire tutti i sensori che non soddisfano le specifiche.
5
Sostituire l'ECM (modulo di controllo elettronico) se il sensore e il controllo passa il cablaggio e collaudo.
6
I codici di difficoltà con lo scanner, e il giro di prova per verificare la riparazione.

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