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Come risolvere i problemi di un '97 Chevy Surge

sovratensioni verificarsi quando improvvisamente il motore giri più alti senza il pedale dell'acceleratore viene premuto. In un 1997 Chevy, questo può essere causato da una serie cose: il motore potrebbe spontaneamente agitarsi a causa di un malfunzionamento del carburatore, tubi del carburante sporchi, fanghi nell'olio motore, turbocompressore malfunzionamento o un corto circuito nell'impianto elettrico. E 'meglio non guidare una macchina che è in aumento fino a quando non è fisso, a causa del pericolo di accelerazione non intenzionale. Istruzioni
1
Parco del veicolo, spegnere il motore e inserire il freno di emergenza. Sollevare il cofano, individuare la presa d'aria ed esaminarlo per ostacolare i detriti. Se qualcosa è intrappolato nel tubo poi il motore può essere ottenere diverse quantità di aria. Rimuovere l'ostruzione dal tubo di aspirazione aria e mettere in un nuovo filtro dell'aria in quanto vi hanno ottenuto intasato pure.
2
Ispezionare il carburatore per i danni se il tuo Chevy ha uno. Se le valvole sono carburante carburatore disallineati sarà alimentato al motore in modo non uniforme. Se si dispone di auto ad iniezione diretta, ispezionare le tubazioni carburante e sentire lungo i loro tubi ostruiti. Questi potrebbero causare al motore di essere affamato di parte del gas del tempo, ma poi spostare per consentire un improvviso afflusso di carburante creando un'ondata.
3
Ispezionare la batteria e il cablaggio elettrico per qualsiasi corrosione. Se non vi sono esposti fili di metallo poi l'impianto elettrico potrebbe essere il corto circuito sul motore, causando la cottura irregolare delle candele. Cercare schiuma sulla batteria, che si verifica quando l'acido ha iniziato a mangiare fuori dell'alloggiamento di batteria. Far sostituire la batteria quando questo accade.
4
Ispezionare l'alloggiamento del turbo se motore ha un turbocompressore. L'alloggiamento turbo è un cerchio di acciaio caffè-can-size posizionata a metà lungo il tubo di aspirazione dell'aria, e viene imbullonato al collettore di scarico. Se il turbocompressore è danneggiato, potrebbe essere troppo pressurizzazione delle camere di cottura. Assicurarsi che il cavo di comando sia collegato e non danneggiato. Ispezionare i collettori di scarico per il danno pure.

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