Prima del 1996, ogni produttore ha un diverso sistema di diagnostica. Ford utilizzato controllo elettronico del motore, e la quarta versione (CEE-IV) è entrato in uso con i veicoli del 1984. Dei problemi del motore e codici di errore CEE-IV coinvolto un processo più primitivo di scanner portatili di oggi. Eppure, l'avvio di una vecchia Ford di auto-test è ancora un compito relativamente facile. Ci sono due processi per il controllo di codici di difficoltà CEE. Uno riguarda il conteggio di quante volte il motore del controllo lampi di luce, e l'altro è necessario per la vecchia Ford che non dispongono di una spia di controllo motore. Cose che ti serviranno
Ponticello
Volt metro
Mostra più istruzioni
guadi con una spia di Check Engine
1
mettere la chiave nel blocchetto di accensione e avviare la macchina. Lasciate il veicolo al minimo fino a quando il motore è completamente riscaldato. Attendere 5 a 10 minuti, o accelerare il motore a 2000 giri per due minuti.
2
Spegnere il motore e inserire il freno di stazionamento. Assicurarsi che l'aria condizionata è completamente spento.
3
Aprire il cofano della macchina e individuare il Self Test Outlet. Il percorso sarà diverso dal modello della Ford. La STO è di forma trapezoidale e presenta sei porte. Nelle vicinanze sarà il Self Test d'ingresso. Esso sarà caratterizzato da una sola porta.
4
Inserire un ponticello nella porta di messa a terra della presa di auto-test. Tutto questo può essere la fessura a destra sulla riga in alto, o la slot più a sinistra sulla riga in basso. Consultare il manuale del proprietario per essere certi che si sta utilizzando la fessura a destra.
5
Girare la chiave di accensione su "On". I codici saranno trasmessi dal controllo motore di luce lampeggiante. Contate questi flash. I codici di difficoltà stessi sono o due o tre cifre. Ci sarà una breve pausa tra i numeri. Ad esempio, il codice 14 avrà il motore flash di luce assegno una volta, poi ci sarà una piccola pausa, e accanto la luce infiammerà altre quattro volte. Pausa più lunga tra le luci indicano la fine di un codice di difficoltà, e l'inizio di un'altra. Annotare tutti i codici.
6
Spegnere la Ford. Per le definizioni dei codici CEE, consultare uno dei tanti OBD-I siti web disponibili.
Ford Senza una spia di Check Engine
7
Avviare il veicolo e lasciare che il motore caldo. Poi, girare il motore spento.
8
Impostare il voltmetro a leggere tra 0 e 15 volt DC. Collegare il cavo positivo del voltmetro al terminale postive sulla batteria della Ford. Quindi, collegare il cavo negativo al slot di messa a terra della presa di auto-test.
9
Collegare fessura di ritorno segnale della presa di auto-test per l'ingresso di auto-test con un ponticello.
10
Ruotare la Ford "On", ma non avviare il motore. Contare le volte la spazza ago. Ci sarà una piccola pausa tra i numeri all'interno del codice. Codice 14, per esempio, avrà una spazzata ago, seguito da una pausa e poi altre quattro spazza aghi. Lunga pausa indicare l'inizio e la fine di un nuovo codice di difficoltà.