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Come risolvere una batteria per auto surriscaldamento

Un surriscaldamento della batteria può presentare una situazione estremamente pericoloso per chiunque in prossimità del veicolo, così come il veicolo stesso. Se il regolatore di tensione di un alternatore sta cominciando a fallire, o non abbia, l'alternatore può cominciare a mandare troppa tensione torna alla batteria, che a sua volta provoca il surriscaldamento della batteria. Una volta che la batteria si surriscalda la soluzione elettrolitica all'interno bolle e infine la batteria può esplodere invio acido batteria in tutte le direzioni. Se si sente odore di uova marce, notare la batteria è gonfiore, o vedere vapore che esce di esso, la batteria potrebbe essere il surriscaldamento. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Guanti Top batteria cavo chiave
distillate Acqua Foto Rags
Socket Set | Tendicinghia strumento
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Spegnere il motore immediatamente se si sospetta che la batteria si sta surriscaldando.
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Attendere che il veicolo si raffreddi. Lasciar riposare una notte è meglio per garantire che tutto si è raffreddato completamente.
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Indossare gli occhiali e guanti, quindi aprire il cofano e staccare il cavo negativo della batteria con la chiave del cavo della batteria.
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passare al punto 6 se la batteria è esente da manutenzione. Se lo è, si può vedere le parole "senza manutenzione" sulla batteria stessa. Se non vedi queste parole, controllare per vedere se ci sono le protezioni sulla parte superiore che è possibile rimuovere per aggiungere acqua. Se non ci sono le protezioni removibili, la batteria non richiede manutenzione.
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Rimuovere i coperchi e vedere se l'acqua è bassa. L'acqua dovrebbe venire a destra al fondo del coperchio, quando il coperchio è chiuso. Se la batteria ha bisogno di acqua, versare con cura in un pò d'acqua distillata. Utilizzare stracci per pulire immediatamente a qualsiasi troppo pieno, non si desidera che l'acqua acida per goccioli sulle altre componenti all'interno del vano motore
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utilizzare la presa impostato per rimuovere l'alternatore.. È necessario rimuovere il nastro serpeggiante prima, con uno strumento di pretensionatore. Se non si dispone di uno strumento di tendicinghia, è possibile usare una chiave a tubo, ma essere molto attenti, come la chiave a tubo può permettere di sovra-coppia il tenditore e romperlo.
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Prendere l'alternatore per le parti di auto locali memorizzare e lo hanno testato panchina. Le probabilità sono, avrete bisogno di uno nuovo. Tenete a mente, alternatori ricostruiti sono probabilità di morire subito dopo l'installazione, quindi se si ha la possibilità, l'acquisto di un alternatore di qualità costruito dal costruttore della vettura.

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