Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come testare una bobina Pack in un 1998 Ford Taurus

Come testare una bobina Pack in un 1998 Ford Taurus

Ford Motor Company ha introdotto il Toro nel 1986. La Ford Taurus 1998 è stato dotato di quattro diverse versioni del motore Ford da 3,0 litri V-6, una più grande da 3,4 litri V-8 motore era disponibile nel 1998 Ford Taurus SHO, una performance Toro sotto-modello alto. Il pacco batteria sul 1998 Toro è responsabile per la consegna la corretta quantità di scintilla per i fili delle candele, e viene misurata dal modulo di controllo accensione e il modulo batteria. La bobina pacco batterie secondarie o messaggi sono testati in kilohms. Cose che ti serviranno
cricchetto 1/4-inch o 3/8-inch e presa Set | 3/4-inch a 1 pollice nastro adesivo nero
marker
multimetro o ohmmetro

Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano del Toro. Rimuovere il cavo negativo della batteria dalla batteria, usando un cricchetto e presa per allentare il cavo. Individuare visivamente i pacchi bobina sul lato della porzione superiore del conducente del motore. Posizionare un pezzo di nastro adesivo attorno ad ogni cavo candela. Segnare i fili delle candele in conformità con i numeri sulla parte superiore delle confezioni bobina. Ogni confezione bobina ha due candele allegata, così come due numeri stampigliati sulla parte superiore del pacco batteria.
2
Rimuovere i due cavi candela da uno dei pacchi bobina. Regolare il multimetro o un ohmmetro per l'impostazione kilohms. Se nessuna impostazione kilohms è disponibile, leggere il valore dell'impostazione ohm. Posizionare l'estremità positiva o rosso di un ago ohmetro sul lato del montante bobina contrassegnato con un segno "+". Posizionare l'ago nero o negativo sul montante bobina contrassegnato con un segno "-". Assicuratevi di avere i contatti metallo-metallo diretti in alto del post. Leggi l'ohmmetro.
3
Misurare la lettura sul ohmmetro ai requisiti di resistenza per la bobina secondaria. La resistenza della bobina secondaria dovrebbe essere tra 12,8-13,1 ohm. Se non si dispone di un ambiente kilohms, la lettura dalla impostazione ohm deve essere compresa tra 12.800 e 13.100 ohm. Se la lettura sul ohmmetro non rientra in questi parametri, il pacco batteria dovrà essere sostituita. Reinstallare i due fili delle candele sul pacco batteria.
4
prendere le letture da pacchi seconda e la terza bobina, utilizzando le istruzioni in passaggi 2 e 3. Assicurarsi di sostituire ogni filo della candela con il numero corrispondente sulla parte superiore del pacco batteria. Sostituire confezioni bobina, se necessario, se non rientrano nella gamma kilohms specificato di cui al punto 3. Se tutte le letture escono entro le specifiche, quindi il modulo bobina stessa dovrà essere sostituita - il modulo bobina è il componente sul quale i pacchi bobina singola sono montati
.
Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online