La spia di controllo motore è controllato da un computer diagnostico che monitora i sensori situati in tutto i sistemi meccanici di un veicolo . In caso di una lettura anomala , questa spia segnala che il veicolo deve essere riparato . Computer diagnostici Storia
di bordo ha cominciato a comparire nei veicoli alla fine del 1980 . A partire dal 1996 , un sistema OBD - II ( sistema diagnostico di bordo , 2 ° generazione ) è stato richiesto su tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti . Tutti i veicoli OBD - II - compliant condividono un set di base di codici , che devono essere letti da uno scanner . Molti veicoli hanno anche i codici specifici del costruttore pure.
Pre - 1996 Codici
OBD - I ( prima generazione di bordo - diagnostico ) codici non sono stati standardizzati da produttore a produttore , anche se alcuni veicoli post- 1994 sono dotati di un computer diagnostico di OBD- II - compliant . Per recuperare un codice di OBD -I , un meccanico deve saltare due terminali nel connettore del motore del controllo e osservare la luce del motore del controllo di decodificare un modello di lampeggi .
OBD - II Codici
Tutto post- 1995 veicoli, tra cui Toyota , condividono un insieme comune di codici diagnostici . Questi sono codici di cinque caratteri , una lettera seguita da quattro numeri in cui il primo numero è uno 0 (zero ) , come P0171 . Toyota ha anche un sottoinsieme dei codici - specifici dei costruttori , in cui il primo carattere numerico è un 1 (uno) , come ad esempio P1406 .