La pompa dell'acqua su una 1987 Toyota 4Runner è montato esternamente ed è gestito dalla cinghia a serpentina. La funzione della pompa dell'acqua è di spingere il fluido attraverso il radiatore e tutte le vene di raffreddamento del motore. Quando la pompa dell'acqua va male nella vostra 1987 Toyota 4Runner, ci sono diversi sintomi rivelatori. Surriscaldamento
Quando la pompa dell'acqua inizia ad andare male, la prima cosa che si nota è che il camion si surriscaldi. Seconda di quale parte della pompa è andato male, può succedere intermittenza o tutto il tempo. Ci sono altri elementi da verificare prima di sostituire la pompa dell'acqua in quanto possono causare un problema simile:. Livello del liquido di raffreddamento, termostato e ventola di raffreddamento, per esempio
Noise
causa il 1987 Toyota 4Runner ha una pompa dell'acqua montata esternamente, è possibile udibile sentire se ha fallito. In genere, quando una pompa d'acqua non riesce, non vi è un cuscinetto che ha sia cessato o andato in pezzi. Questo farà una rettifica, ringhiando o cigolio forte suono dalla parte anteriore del motore.
Cintura Monitoraggio
Un altro sintomo di una pompa d'acqua in mancanza è quando la puleggia ha parzialmente staccato dalla pompa. Un segno di questo è se la cinghia a serpentina cade continuamente spento o si può vedere in movimento il nastro in varie direzioni sulla puleggia.
Perdite
Tutte le pompe per l'acqua montati esternamente includere una valvola di "piangere". Questa valvola è progettato per aprire quando il cuscinetto sulla pompa dell'acqua ha fallito. Quando questa valvola si apre, consentirà qualche gocce di liquido di raffreddamento al giorno per avvisare il conducente di un problema. Una pompa d'acqua può anche fuoriuscire quando l'involucro è riuscito. Pompe acqua sono generalmente espressi in acciaio, quindi non sono invincibili. Nel tempo, il riscaldamento e il raffreddamento indebolirà il metallo e si può rompere, provocando una perdita.
Screeching Cintura
Una cintura costantemente stridore è un segno che una seria problema esiste. Quando una puleggia blocca completamente, la cinghia continua a girare come il motore gira. La filatura di questa cinghia sulla puleggia fermato si ode un forte stridio. Quando un cuscinetto della pompa dell'acqua si blocca completamente in su, può verificarsi questo rumore.