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I sintomi di una valvola di spurgo Bad

Una valvola di spurgo è usato in qualsiasi componente che si accumula la pressione dell'acqua, la pressione dell'aria e la pressione di vapore. Valvola di spurgo di un automobile è comunemente chiamato una valvola di spurgo canister. Questa valvola di spurgo - parte del sistema di emissioni - è utilizzato per rilasciare l'accumulo di vapori di carburante dalla tanica carbone di nuovo nel motore in modo che possa essere riciclato. Una valvola di spurgo male in una macchina in grado di creare più sintomi. Motore perde fuori

Quando la valvola di spurgo canister sta fallendo il motore spesso cominciano a perdere. I vapori di carburante si accumulano all'interno del filtro a carboni attivi e spingendo nei cilindri del motore, causando il motore di soffocare. Poiché la valvola di spurgo non sta rilasciando i vapori di carburante nel sistema di emissioni, i vapori non vengono riciclati.
Failed Test delle emissioni

La valvola di spurgo canister intasare e impedire il riciclo dei vapori di carburante. Questi vapori di carburante non vengono rimandati nel sistema di emissioni, causando l'automobile a fallire un test di emissioni sanzionato stato. Il rilascio di carboni nocivi vengono rilasciate attraverso lo scarico, causando il veicolo a fallire la prova delle emissioni.
Soffiato Guarnizioni

Una volta che la valvola di spurgo non riesce, pressione si accumula nei sistemi di emissione che causano le guarnizioni a soffiare aperto. Guarnizioni danneggiati si perdere olio o, nel peggiore dei casi, olio spray fuori sul motore e vano motore. Questa pressione è così intenso che si rompe la tenuta delle guarnizioni fanno e spinge attraverso, creando perdite di olio.
Damaged Spark Plugs

Un buon segno che la valvola di spurgo non funziona è quando le candele vanno male. Viene guidata nel sistema di aspirazione senza essere miscelato adeguatamente. Il carburante sarà troppo ricca, che fa sì che le candele a bruciare e usura prematuramente. Poiché la valvola è azionata da un vuoto e rilasciando l'accumulo dei vapori di carburante si ottiene la valvola di spurgo, una valvola di coaguli o di danni non permette la miscela corretta miscela di entrare nel motore.

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