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La mia macchina è vibra quando si arriva oltre 45 dopo una bufera di neve

pesante come la vettura media è, non si direbbe che pochi grammi in più di massa, qua o là farebbe che molta differenza in termini di prestazioni - ma lo fa. Fango, neve e ghiaccio in cerchi delle ruote possono facilmente li gettano fuori equilibrio, che è qualcosa che porta sempre considerazione dopo una tempesta di neve. Istruzioni
1
Controllare l'interno delle ruote. Mentre si sta andando giù per la strada, la forza centrifuga filerà neve e ghiaccio fuori verso l'interno del cerchio, facendo la ruota più pesante ma essenzialmente mantenerlo in equilibrio. Quando si parcheggia la macchina, il calore residuo dai freni si scioglierà la neve, provocando la piscina nel cerchio e ri-congelamento nelle ore successive. Al momento del check la ruota, è molto probabile trovare un pezzo di spessore di ghiaccio, dove l'acqua in pool.
2
guidare l'auto per circa 2.000 metri con il piede sinistro applicando leggera pressione sui freni e medie e il piede destro abbastanza pesante sull'acceleratore per mantenere almeno 25-30 mph. I freni cominciare subito a trasmettere il calore che scorre attraverso il cerchione, sciogliendo rapidamente il ghiaccio in uno stato liquido. Periodicamente cavalcare i freni con una leggera pressione per 1.000 metri o giù di lì per mantenere un po 'di calore in esse.
3
leggermente cavalcare i freni per circa 1.000 metri, quando si arriva a circa 2.000 metri dalla vostra destinazione. Sciogliere il ghiaccio e la neve 1000 metri o giù di lì prima di interrompere darà il tempo di neve, l'acqua accumulata a fionda dalla ruota, impedendo così la formazione di ghiaccio la prossima volta che si guida l'auto.


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