Quando una vettura mostra una spia o si sviluppa un rumore insolito, un meccanico usa meccanica auto professionali di strumenti diagnostici per individuare il problema. Tre diversi tipi di tali strumenti professionali sono a disposizione: strumenti di informazione, strumenti di scansione e altri strumenti portatili. Strumenti di informazione
automobili di oggi hanno un sistema diagnostico chiamato diagnostica di bordo o II OBD II, che tiene traccia del funzionamento dei sistemi motore e la trasmissione. Quando questo sistema genera un codice DTC o DTC, il meccanico può cercare la definizione del codice del costruttore della vettura, oppure può trovare a specifici siti web in rete. Un altro strumento di informazione è il diagramma di flusso diagnostico, che dà il meccanico una guida passo-passo per testare questioni difficili da diagnosticare. Diagrammi di flusso di diagnostica forniscono informazioni il meccanico ha bisogno di trovare il problema, eliminando ciò che funziona. Servizio bulleting Factory può anche essere utile per il meccanico a individuare problemi in un veicolo. Essi identificano i potenziali pericoli per la sicurezza e dare le informazioni necessarie per risolverli. Tali bollettini fare il meccanico a conoscenza di difetti di fabbricazione e dei fallimenti di parte e in grado di individuare i problemi di difficile riparazione per alcune automobili.
Scanning Tools
Tutte le più recenti vetture hanno un spina speciale per diagnostica di bordo II, o di OBD-II sotto il cruscotto, dove il meccanico in grado di interfacciarsi con il veicolo per controllare le emissioni e altri sistemi di auto critici. Lettori di codice di difficoltà sono scanner che si interfacciano con la spina di OBD-II e leggere i codici diagnostici del produttore. Questi lettori sono spesso ottimizzati per specifiche marche di auto e camion. Alcuni di essi sono dotati di software. Dopo la scansione il problema, lo scanner si collega un computer per consentire al meccanico di sapere esattamente quale sia il problema, una possibile causa, istruzioni di riparazione e il costo approssimativo. Altri strumenti di scansione diagnostica verificare problemi di emissioni solo, o si concentrano in particolare su funzionamento del freno. Alcuni sono disponibili con capacità di stampa.
Altri Strumenti diagnostici
comuni strumenti meccanici auto professionali includono kit per il test di vuoto che mettono alla prova il vuoto il motore genera quando è in esecuzione e individua eventuali bloccando o interruzioni nella linea del vuoto. Un kit di test del vuoto viene fornito con un attacco di spurgo freno-sistema, che può mostrare se il liquido freni deve essere riempito. Misuratori di pressione del carburante aiutano il meccanico trovano problemi con la pressione nel sistema di iniezione del carburante. Una luce semplice test è anche un utile strumento diagnostico, dal momento che può mostrare eventuali problemi nei circuiti elettrici di un veicolo. Queste luci sono eccellenti per testare cavi, fusibili e per il controllo della carica superficiale delle batterie di un veicolo. Per circuiti computer connessi, tuttavia, un meccanico si utilizzano un voltmetro o multimetro. Un contatore di IR o infrarossi utilizza un fascio di raggi infrarossi per controllare la temperatura e può mostrare misfires cilindri del motore, del sistema e problemi di condizionamento d'aria di raffreddamento e lavora anche per mostrare il sistema di scarico e malfunzionamenti del riscaldatore. Un altro strumento diagnostico è un manometro per controllare la pressione dei pneumatici.