Apprezzabili progressi sono stati fatti nel campo dell'elettronica automobilistica negli ultimi anni. Alternatori e motorini di avviamento funzionano meglio e durano più a lungo rispetto al passato. Motorini di avviamento più moderni impiegano riduttore per aumentare la potenza di svolta, diminuendo il consumo di energia. Il potere di svolta, o coppia un motorino di avviamento si applica al volano motore deve soddisfare i valori minimi specifici per inizializzare il movimento del motore. Una volta movimento inizia, il motorino di avviamento è a girare il motore abbastanza veloce per la combustione a verificarsi. L'utilizzo di magneti permanenti nel corpo motore consente di soddisfare queste esigenze e un calo fabbisogno energetico. Personalità magnetica
I sentieri costruiti per l'impiego di energia elettrica sono noti come i circuiti. Il filo che collega la batteria di un elettrodomestico, ad esempio una lampadina, è un esempio di un circuito. Quando un motorino di avviamento è alimentato, la corrente passa attraverso i circuiti che vengono avvolti attorno a un albero, o armatura, sospese con cuscinetti a ciascuna estremità del corpo motore. Passaggio di corrente se i fili arrotolati genera un campo magnetico. Magneti fissi attaccati all'interno della carcassa del motore producono campi opposti. Le forze di repulsione e di attrazione ruotano l'albero dell'indotto, e in ultima analisi, il volano motore. Due distinte condizioni possono portare a flusso di energia in eccesso attraverso un circuito.
Brevi Violazioni
amperaggio è una misura di energia elettrica che fluisce attraverso un circuito. La progettazione di un circuito è realizzato in considerazione della lunghezza e sezione di filo necessaria, e la potenza consumata per realizzare un compito, come illuminare una lampadina. Energia elettrica nel circuito può raggiungere terra prematuramente, attraverso una breccia nel filo di isolamento, per esempio. La resistenza al flusso fornito dalla lunghezza del filo e la lampadina è più presente in questo circuito abbreviata, e flusso aumenta bruscamente. Questo definisce ciò che è comunemente chiamato un "corto circuito". Nel caso di un motorino di avviamento, i fili arrotolati su l'armatura del motorino di avviamento possono fondersi insieme, attraverso il surriscaldamento o la stanchezza, ed effettivamente abbreviare il percorso a terra. Per natura, l'elettricità si prende il sentiero di minor resistenza, così aumenta il flusso mentre meno o nessun potere viene applicata l'operazione progettata. | Photos.com Aperte Violazioni
quando un circuito di calibrazione viene interrotto, la condizione è denominata "circuito aperto". Un interruttore che fornisce solo alimentazione ad un circuito quando attivato, come un pulsante clacson, è considerato "normalmente aperto". Lacune indesiderate in un circuito può essere colmato da energia elettrica, ma più potenza è necessaria per saltare la violazione. Il consumo in questo processo crea un maggiore tiraggio di energia disponibile. Punti aperti negli avvolgimenti di armatura di un avviatore motore aumentano la resistenza del circuito, requisiti di potenza salgono, mentre forza di rotazione diminuisce. Fili arrotolati nel solenoide di avviamento possono subire questi stessi mali e le prestazioni complessive di avviamento può diventare insufficiente.
Altro Bothers
blocchi di carbone, chiamati pennelli, sono caricate a molla per mantenere il contatto con l'armatura avviatore rotante per trasmettere potenza della batteria agli avvolgimenti di armatura. Le molle perdono la tensione nel tempo e le spazzole possono essere smaltate o usurati. O difetto aggiunge resistenza al circuito. Cattivi cuscinetti nella scatola motore possono rendere più difficile l'albero a girare, che richiede più potenza per vincere la maggiore resistenza. Variazioni termiche influenzano la resistenza in un circuito come bene, e l'eccesso di calore è la causa usuale per un antipasto di incontrare la sua fine. A gomito esteso volte, o una fuga di gas di scarico vicino, possono aggravare la situazione. Aumento della resistenza del circuito in altri luoghi può contribuire a strapotere pareggi. Cavi, relè e interruttori devono avere buoni collegamenti e la funzione completa per mantenere le resistenze del circuito adeguati. I sistemi di avviamento e di ricarica sono normalmente testati nello stesso tempo, in quanto condividono molti componenti e caratteristiche. Una diagnosi accurata è possibile individuare il problema più facilmente che basarsi su un valore nella parte di un circuito di valutare l'intero sistema.