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Problemi con frizione automatica

Frizioni sono dotate nelle automobili con cambio sia manuale che automatico. Frizioni con due alberi rotanti, che può essere collegata o separati. La frizione è un modo per le ruote per staccare dal motore in modo che la vettura può fermare senza il motore morire. Frizioni utilizzano un sacco di attrito al fine di rendere questo accada, che può portare a usura per creare problemi a sufficienza. Scivolando

Uno dei problemi principali con frizioni a veicoli più vecchi sta scivolando. Nel corso degli anni, l'attrito provoca il disco frizione da indossare casualmente fuori e perde il materiale di cui è fatta. Il materiale che dischi frizione sono realizzati è simile a quella in un tamburo o disco del freno a disco, che ha anche indossare outs dopo un sacco di utilizzo. Quando il disco frizione perde la sua materia, la frizione inizia a slittare e interrompe la trasmissione di potenza dal motore alle ruote.
Attaccando

altro problema frizione comune in auto è attaccare. Incollaggio si verifica quando la frizione non rilascia correttamente. Questo porta a macinazione e l'incapacità degli ingranaggi di spostare. Frizioni può scivolare se ci sono componenti aftermarket della frizione in macchina che non corrispondono, un cavo frizione rotto, cilindri di frizione che perde o aria nella linea idraulica. A volte il collegamento non funziona correttamente, e un importo errato di forza va nella frizione. | ​​Photos.com Altri problemi

Una frizione dura succede quando il pedale della frizione richiede un sacco di forza in modo per farlo funzionare correttamente. Ciò può verificarsi a causa di problemi con il pedale reale, come ad esempio un collegamento difettoso. Può anche accadere se non vi è aderenza, problemi di cavi o di un perno sferico logoro. Problemi nel sistema idraulico della frizione da parti logore o blocchi possono anche causare la frizione a diventare duro. Inoltre, il cuscinetto del rilascio della frizione può causare problemi se diventa indossati. Se si sentono i suoni quando la frizione si innesta, è più probabile avere una frizione dura.

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