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Quali sono le cause di un Cap Distributore Burnt?

Un tappo distributore bruciato può causare un motore acceso o inattivo ruvida e vibrano eccessivamente. Esso può anche causare una cattiva economia di carburante e le emissioni più elevate. Mentre ci sono altre cause di questi problemi, di controllo della protezione di distributore per vedere se si è bruciato o danneggiato è in cima alla lista delle cose da guardare. Aree bruciate sui tappi distributore di solito sono causati da un arco a causa di depositi di carbonio. Esterno Burns

ispezionare da vicino l'esterno della calotta del distributore. Cercare segni di bruciature in tutto le torri ed i contatti. Bruciature qui indicano un cavo candela difettosa o contatto improprio. Se il filo e il tappo di entrambi mostrano aree bruciate, sostituirle entrambe. Se sostituite, assicurarsi che il cavo candela è completamente inserita sul contatto per evitare futuri problemi di masterizzazione. Se l'area di ustione è molto leggero, risultante da appena una spolverata di depositi carboniosi, è possibile pulire le zone colpite. In caso di dubbio a tutti, sostituire tutte le parti interessate.
Interni Burns

Sul lato interno del tappo distributore, cercare i depositi di carbonio o aree fuso. Questi segni indicano un arco di guasto dai punti o il disco ai contatti cavo candela. In alcuni casi in cui vi è un semplice deposito di carbonio leggera, carta vetrata può essere utilizzato per pulire il carbonio. Siate consapevoli, tuttavia, che troppo archiviazione creerà troppo grande di un gap sui punti e causare ulteriori problemi d'arco.
Il problema con Carbon

Una delle ragioni un nuovo tappo distributore funziona così bene è che non c'è carbonio nel cappuccio. Una volta che si è messo in uso, il carbonio inizia a costruire. Questo di solito avviene molto lentamente e continuerà ad accumularsi nel tempo. Il carbonio conduce elettricità, che può causare una mancata accensione alla spina o arco tra più spine contemporaneamente errato. Mantenendo il tappo pulito e in cerca di danni durante la manutenzione del motore, il tappo durerà più a lungo. Se ci sono segni di bruciature o depositi di carbonio sulla parte esterna del tappo, controllare sempre l'interno di danni pure. E 'meglio sostituire tutti i pezzi usurati o bruciati come essi continueranno a peggiorare e causare più problemi di motore.

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