Se si verifica un problema con il Ford Taurus cambio automatico, si potrebbe affrontare una fattura di riparazione in esecuzione in migliaia di dollari. Poi di nuovo, si può avere solo un piccolo problema che può essere facilmente risolto con la riparazione di una piccola perdita e la sostituzione del fluido di trasmissione. Pertanto, si paga per prendere un po 'di tempo per familiarizzare con il cambio automatico Toro, diagnosticare il problema prima di prendere la vostra auto ad un meccanico. Componenti chiave
Prima di iniziare, è necessario acquisire familiarità con i componenti di una trasmissione automatica. Ogni trasmissione è composto da tante parti più piccole, tra ingranaggi, alberi, abitazioni, sollevatore, convertitore e molto altro ancora. Alcuni componenti chiave vi aiuterà a capire che cosa sta causando la vostra trasmissione di scivolare o spostarsi poco.
La campana è la sezione della trasmissione che copre il volano e frizione o il convertitore di coppia. Su auto front-wheel-drive come la Ford Taurus, il cambio si trova sul lato del motore sotto il cofano. Sollevare il cofano della vostra Toro per esaminare luogo di trasmissione.
Con una trasmissione manuale, è cambiare marcia, ma con una trasmissione automatica vostri ingranaggi spostare da soli. Il tuo Toro è dotato di ingranaggi principali e ingranaggi planetari, queste ultime, che ruotano attorno gli ingranaggi principali. Non è possibile vederli al lavoro perché sono all'interno della scatola del cambio.
Problemi
Come il motore che deve avere l'olio, la vostra trasmissione deve avere fluido di trasmissione , che è un agente scivoloso che lubrifica tutte le parti mobili per la vostra trasmissione
Questo è dove si può fare un po 'la risoluzione dei problemi:. avviare l'auto e farlo funzionare per cinque minuti con la trasmissione tenuti in "Park. " Estrarre l'astina di trasmissione per controllare il livello del liquido. Se siete a corto di liquido di trasmissione, allora avete una perdita, perché a differenza dell'olio motore, non è possibile masterizzare questo lubrificante. Riparare la perdita, e ricostituire il liquido. Avere un meccanico eseguire questa operazione se non sei un esperto meccanico te stesso -. Che vuole garantire che questo lavoro è stato fatto correttamente
Un altro componente di nota è il filtro di trasmissione. Come ogni filtro, il suo compito è quello di raccogliere i fanghi che si accumulano nel tempo e chilometri percorsi. Controlla il manuale del proprietario per intervalli di cambio,. Non mettere questo lavoro fuori perché i problemi di trasmissione spesso centro di trascurare il controllo del lubrificante e sostituzione del filtro
Conclusione
La maggior parte dei proprietari di auto preferiscono avere un meccanico di esaminare le loro trasmissioni. Questa è buona pratica come una trasmissione automatica è una delle parti più complicate qualsiasi auto. Sostituire sia il fluido e il filtro se la tua trasmissione inizia a scivolare, è difficile da spostare, o difficile da spostare quando il motore è ancora freddo.