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Risoluzione dei problemi di una Nissan Quest Heater 2000

La Nissan Quest utilizza refrigerante riscaldato dal motore per il trasferimento di calore per l'abitacolo instradando refrigerante ad un piccolo radiatore dietro la console centrale. Il calore lasciato nel nucleo di riscaldatore viene spostato nel vano passeggeri da un ventilatore controllato da interruttori sul cruscotto. Ogni parte del sistema può fallire e interrompere il flusso di aria calda, che richiede alcuni passaggi di risoluzione dei problemi. Istruzioni
1
Controllare la quantità di calore che viene messo fuori dal riscaldatore e la temperatura dell'aria riscaldata. Se la temperatura è fresca, liquido refrigerante non fluisce nel nucleo riscaldatore. Se la quantità di aria calda soffiata nell'abitacolo è bassa, la ventola o l'interruttore della ventola di riscaldamento è in difetto.
2
Cercare refrigerante sul pavimento dell'abitacolo. Un nucleo di riscaldamento che perde sarà versare il liquido refrigerante sulle assi del pavimento o il pavimento del garage. Il nucleo del riscaldatore, i tubi o gli attacchi potrebbero essere perdendo del liquido di raffreddamento.
3
Controllare la scatola dei fusibili, se la ventola non funziona affatto. Il circuito elettrico potrebbe avere in corto o un cavo potrebbe essere rotto. La scatola dei fusibili in una Nissan Quest è al di sopra del conducente ginocchio sinistro.
4
Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se il liquido refrigerante è basso, non può essere sempre al centro del riscaldatore.
5
Esaminare il termostato. Se non si chiude, il liquido di raffreddamento non lascerà il motore per scaldare nucleo di riscaldatore. Aprire il carter quando il motore è freddo. Avviare il motore. Il tubo superiore deve rimanere fredda fino a quando il motore si scalda. Allora dovrebbe cambiare temperatura. Se non lo fa, liquido di raffreddamento non è sempre al centro del riscaldatore.

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