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Come faccio a togliere la cinghia su un Trailblazer 2005

Alcuni SUV sono come i dinosauri:? Enorme, ingombrante, e tutti, ma condannati all'estinzione. Questa è una narrazione, in ogni caso. L'altro è narrazione è che quelli migliori si evolvono in qualche modo più intelligente, più moderno e più adatto ai tempi. Come il potente T-Rex è diventato un uccello da preda, in modo che il segmento di definizione S-10 Blazer divenne il TrailBlazer moderno. In questo caso, l'uccello moderno si è evoluto un po 'più grande rispetto al suo predecessore primordiale, ma se la storia è alcuna indicazione, che un giorno potrebbe cambiare, anche. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch
Mostra più istruzioni
1
Cercare un volo alternativo cintura schema sotto il cofano, o disegnare uno su un pezzo di carta. Puoi anche prendere un paio di foto di riferimento con il telefono
2
Identificare la puleggia di tensione:. Della puleggia tenditore è alla fine di una breve, orientabile, braccio a molla sul medio- lato sinistro del motore.
3
Inserire l'unità quadrata di un cricchetto 3/8-inch nel foro quadrato che si vede sul braccio tenditore. Tirare l'impugnatura a cricchetto in senso orario per alleviare la tensione della cinghia. Tirare la cinghia del motore.
4
rotta la cinghia nuova sul motore, facendo attenzione che è inserita nelle gole delle pulegge e salvare la puleggia in alto a sinistra per ultimo. Sfilare il tenditore in senso orario di nuovo e scivolare la cinghia sulla puleggia.
5
Controllare tutto intorno la cintura per garantire che la cintura sia inserita nelle gole delle pulegge e centrata sulle pulegge lisce. Avviare il motore e guardare la cintura per verificare che sia funzionante.

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